Come una filiale di General Motors, Pontiac ha utilizzato motori GM standard in molte delle sue vetture nel corso degli anni. Tuttavia, Pontiac progettato e costruito i propri motori tra il 1955 e il 1981 per alcuni modelli. Preistoria
Durante la seconda guerra mondiale, le case automobilistiche americane sono state limitate nei loro sforzi per progettare e costruire motori a causa della necessità di materiali e fabbriche per lo sforzo bellico. Come risultato, alla fine della guerra vide Pontiac e altre marche con motori che erano obsolete, poco potente e inefficiente per gli standard contemporanei. Molti nuovi Pontiacs sono stati alimentati da un motore progettato nei primi anni 1930. A metà degli anni 1940, gli ingegneri di Pontiac ha iniziato a lavorare su progetti per un motore V8.
Sviluppo
Nel 1952, di Pontiac nuovo Direttore Generale Robert Critchfield sostenuto il progetto V8 speranze di arrivare a un motore per alimentare le nuove, più up-mercato auto aveva in mente per il futuro di Pontiac. Innovazioni finanziari da progetti simili a GM e Cadillac Oldsmobile divisioni, ingegneri Pontiac sono stati in grado di produrre un motore che era pronto per l'uso in tempo per il motore year.This modello 1955 è stato notevole nel settore auto per il suo uso di un sistema leggero di borchie con perni a sfera per i bilancieri al posto di un albero rocker convenzionale. Il motore Pontiac inoltre ha caratterizzato valvole in testa e un blocco in ghisa e testate. | Photos.com 1950
I primi motori Pontiac sono stati prodotti nel 1955. Dal 1955 al 1959 GM ha utilizzato i motori non solo nelle auto Pontiac, ma anche in alcuni dei suoi pickup GMC. Offerta iniziale di Pontiac era un 287 cu.in. Motore V8 conosciuta come la "Strato Streak". E 'stato valutato a 180 o 200 cavalli quando accoppiato con due o quattro barile carburatori, rispettivamente. Dopo aver subito con successo numerosi test nei primi anni '50, la 287 è stato offerto a tutti i modelli Pontiac per il 1955.
Evolution
Successivamente motori Pontiac erano derivazioni del 287, compreso un 316, 336 e 347. Gli acquirenti nel 1057 potevano acquistare una 347 Pontiac con un sistema di tre carburatori doppio barile, portando cavalli a un robusto 290.Pontiac introdotto il suo primo sistema di iniezione del carburante sul suo modello Bonneville con il 347. Altri motori di Pontiac sono stati offerti con iniezione come optional, tra cui la 370 e la 389 e 326.In 1967, Pontiac ha introdotto diversi miglioramenti per i suoi motori, tra cui un nuovo angolo della valvola e ridisegnato testate. A 400 cu.in. motore, prima ha offerto nel 1967, è stato il motore di finale Pontiac ad essere basata sul design originale 1955.
The Last Pontiac Motori
Pontiac ha prodotto molti motori nel 1970 , tra cui un 350, 301 e 303. Il motore 301 è stato offerto con un turbocompressore come parte della strategia di GM per produrre più auto consumo di carburante durante la crisi energetica del più grande motore di s 'la 1970s.Pontiac, una 455, si sono resi disponibili per il 1970 nei modelli Firebird e GTO. Il 455 prodotte fino a 335 cavalli di potenza. Pontiac ha anche offerto una serie di "uscita alta" motori HO in modelli di grandi dimensioni o sportivo, tra cui una 350HO, 400HO e 455HO.In la fine del 1970, GM ha cercato di portare i suoi marchi insieme a misure che comprendevano più la condivisione del motore di riduzione dei costi. Pontiac fermato i motori producono, nel 1981, prendendo in prestito invece da altre marche GM.