Il 307 è una berlina sviluppata dal veicolo produttore francese. La vettura a tre porte è stata lanciata nel 2001, in sostituzione della serie 306. E 'stato un successo immediato, essere incoronato la European Car of the Year nel 2002. E 'stato interrotto nel 2008, tuttavia, aprendo la strada per la gamma Peugeot 308. Dimensioni
telaio stabilisce lungo 165,4 centimetri su un interasse 102,7 pollici, che è un rapporto lunghezza-a-passo di 1.61. Il telaio è 68,7 cm di larghezza e 59,4 cm di altezza. La carreggiata anteriore misura 59.4 pollici, e la carreggiata posteriore è 59,6 pollici. Peso a secco della vettura è 2888 £. La Peugeot grado di memorizzare un massimo di 15,9 litri di carburante nel serbatoio. Quando è stato interrotto nel 2008, la vettura pesava poco meno di £ 2758., Ma potrebbe contenere 16 litri di gas. La lunghezza era sceso a 147,2 centimetri, ma l'altezza del veicolo era aumentato a 64,2 pollici.
Motore
Un motore di cilindrata 96,8 pollici cubici è al cuore 307. Il motore di inline-4 è composto da quattro cilindri, che sono equipaggiati con quattro valvole. Tutti i cilindri hanno un diametro di 3,1 pollici, noto come foro. Pistoni si muovono 3,2 pollici all'interno dei cilindri, chiamati ictus. Si tratta di un rapporto di alesaggio e corsa di 0,96-a-1. Il rapporto di compressione è di 11 a 1. Un doppio overhead disegno camma significa che due alberi a camme di sopra della camera di combustione. Nel 1998, un sistema di lubrificazione a carter umido era stato aggiunto a questa formazione, il che significa un serbatoio di olio è stato costruito nel motore per la lubrificazione.
Prestazioni
massima di 108 cavalli di potenza del freno è prodotto a una velocità di 5.750 giri al minuto, con 1,1 cavalli di potenza del freno provenienti da ogni centimetro cubo di cilindrata. Il freno di pressione media effettiva (BMEP) è £ 168,8 per pollice quadrato. Questo ha prodotto una velocità massima di 118 mph, anche se nel 1998, questo era diminuita a 115 mph.
Altre caratteristiche
Un raffreddamento a liquido garantisce questo potere era realizzabile, mantenendo la temperatura del motore. Un sistema di trasmissione manuale a cinque marce prende la potenza generata e lo trasferisce la trazione anteriore. Quando è il momento di fermare la Peugeot, anteriori ventilati e dischi disco servoassistiti posteriori sono a portata di mano. Questi sono accompagnati da un sistema di frenatura antibloccaggio (ABS), che ferma il bloccaggio delle ruote in frenata. Dal modello 1998, distribuzione di freno elettronico è stato montato per mantenere il controllo del veicolo durante il tentativo di freno. Controllo automatico di stabilizzazione è stato montato per aiutare gli automobilisti manovrare in condizioni scivolose.