Go kart ha iniziato come hobby negli Stati Uniti nel 1950. Da allora è cresciuto fino a diventare una fonte di svago per i costruttori di kart e piloti che guidano su corsi nei cortili, centri ricreativi e percorsi off-road. Costruire un go kart richiede un po 'di creatività e capacità ingegneristiche di base, con accesso a tutti i componenti di base. Telaio
Il telaio di un go kart è una delle sue componenti fondamentali. Il telaio è l'unica parte che è impossibile cambiare una volta il kart è assemblato. Alcuni piloti e costruttori di progettare un telaio specifico per l'altezza, il peso e le proporzioni del conducente. Altri usano un piano di telaio più generale. In entrambi i casi, il telaio deve essere di metallo con saldature forti per sostenere il peso del conducente e di tutti gli altri componenti.
Steering
un go kart gruppo di sterzo è tra le parti più complesse. Completo di perni re e fuselli per ogni ruota anteriore, un tirante per la regolazione dello sterzo, un braccio di Pitman per trasferire il controllo delle ruote attraverso l'albero dello sterzo e un volante per il conducente di avere il controllo della direzione del kart. Assemblee di sterzo contengono molte parti in movimento e driver o la meccanica dovrebbe verificare prima di ogni gara.
Ruote
Go kart ruote sono di solito Pneumatici ricostruiti in gomma con interno in gomma tubi, proprio come le ruote di una mini moto. Essi sono montati su cerchi di metallo che collegano direttamente al telaio tramite un perno. Go kart ruote non includono i freni, che sono invece situati all'interno. Un go kart freno è un freno a disco meccanico con un disco rotante collegata al ascia posteriore dietro il conducente e una pinza per pizzicare il disco e rallentare il kart.
Motore
Go kart usano piccoli motori a combustione interna a benzina con uno o più cilindri. Go kart motori possono essere progettati specificamente per go kart o raccolte da un tosaerba o moto. Go kart motori utilizzano un piccolo serbatoio di carburante a bordo e scarico tramite un corto tubo senza marmitta o esteso sistema di scarico.
Controlli
Per un pilota di manovrare un go kart e controllare la sua velocità, il kart ha bisogno di un set di base di controlli. Il kart ha bisogno di un pedale dell'acceleratore per controllare il motore e un pedale del freno per rallentare il kart. Go kart equipaggiati con un cambio manuale hanno bisogno di un pedale della frizione e leva del cambio attaccata alla scatola del cambio, che solitamente si trova direttamente di fronte al motore e vicino al sedile del conducente.
Accessori |
Per fare un go kart comodo e sicuro da guidare, ha bisogno di una serie di accessori. Gli elementi a vista dei telai sono coperti con un metallo o pan pavimento di plastica, che a sua volta sostiene il sedile del conducente. Kart per la guida off-road a volte usano saldate roll bar in metallo per proteggere il conducente. Vista laterale specchi e una cintura di sicurezza può anche essere parte del progetto, rendendo il conducente ancora più sicuro.