Un motore del trattore, o il motore, ha una suite di parti critiche che devono essere presenti e installati correttamente per il motore per funzionare in modo efficiente. La maggior parte di queste parti sono interni e non sono in vista, quando il motore è in funzione. Cilindro e Pistone
Il cilindro è una parte del motore del trattore che è cavo, rotondo e di forma allungata. Una zuppa vuota è una ragionevole analogia del cilindro del motore. Il cilindro ha pareti lisce che sono progettati per accettare un pistone a tenuta perfetta. Il pistone si inserisce all'interno del cilindro e --- con l'aiuto di speciali anelli intorno circonferenza del pistone --- realizza un'ottima tenuta contro le pareti del cilindro.
Testata
In allegato alla cima del cilindro è la testa del cilindro. Questa parte serve per chiudere la parte superiore del cilindro e formare una guarnizione per il pistone. La testata è dotata di un coperchio sigillato che racchiude la parte superiore della testa e mantiene le parti interne in bagno d'olio. Infilato nella testa del cilindro è una candela. La candela offre scintilla al cilindro tramite un cavo candela. Trattori con valvole in testa hanno valvole nella testata cilindri. Valvole di controllo del consumo di carburante e l'aria e il rilascio di gas di scarico. Ci sono due tipi di valvole di aspirazione e di scarico:. Ogni valvola ha una molla che lo mantiene in posizione ben chiuso a meno che l'albero a camme rotante ha costretto aperto. Bilancieri sono parti altalena-come che collegano l'albero a camme per le valvole e causare le valvole di apertura e chiusura su ogni giro dell'albero a camme.
Albero a camme e aste
p c'è un albero a camme nel motore che controlla l'apertura e la chiusura delle valvole di aspirazione e di scarico. Molti motori di trattori hanno aste che collegano l'albero a camme a bilancieri nella testata. Alla base le barre di torsione sono sollevatori che collegano le barre di torsione a camme. Questo è parte del meccanismo che opera valvole del motore. Gears collegano l'albero motore per l'albero a camme e ruotare l'albero a camme quando il motore è in funzione.
Carburatore
Collegato al lato del cilindro --- in una posizione in cui può fornito combustibile e aria nel cilindro --- è il carburatore. Attaccata alla apertura nel carburatore aria passa nel cui le valvole di aspirazione è un filtro dell'aria. L'aria filtro intrappola il particolato fine e impedisce di entrare nel motore.
Albero motore e basamento
Il pistone ha una canna chiamato la biella che lo collega alla albero motore. L'albero motore è simile in funzione e design per i bracci della pedivella che si attaccano ai pedali di una bicicletta. Il carter è un contenitore più o meno a forma di scatola. È un contenitore sigillato che alloggia l'albero motore. E il basamento è il ricettacolo principale per l'olio del carter che lubrifica le parti interne del motore del trattore.
Marmitta
collegato alla porta in cui lo scarico viene espulso dal motore attraverso la valvola di scarico è una marmitta. Il silenziatore serve a smorzare il suono emesso dal motore in funzione.