Un motore a benzina consuma benzina, o benzina, per produrre energia. Il motore utilizza pistoni a combustione interna di potenza, che a loro volta producono il movimento necessaria per spostare un oggetto. A differenza di un motore diesel, il motore a benzina si basa su candele di accensione per accendere il carburante all'interno della camera di combustione anziché il calore causato dalla compressione dei gas. Motori a benzina auto elettriche, barche a motore e camion, nonché gli strumenti di potere, come tosaerba e motoseghe. Block
Il blocco cilindri, o motore monoblocco, detiene i pistoni e assicura rimangono allineati correttamente. Il blocco, alluminio o ghisa solito ferro, serve anche da punto di ancoraggio per molte altre parti del motore, come l'albero a camme e carter. Per evitare fessurazioni sotto il calore e la pressione estrema all'interno del motore, il blocco cilindri può avere passaggi per permettere liquido per raffreddare il motore. In alternativa, il blocco può risiedere all'interno di una giacca per consentire al liquido di raffreddamento di circondano.
Cilindro
Il motore a benzina tipico forme cilindro parte del blocco motore e agisce come il corridore per il pistone. La superficie interna altamente lucidata del cilindro permette al pistone di muoversi con facilità e impedisce qualsiasi dei gas combustibili di fuggire.
Testata
Il cilindro testa risiede sulla parte superiore del blocco cilindri e, insieme con il cilindro e la parte superiore del pistone, fa parte della camera di combustione. Essa detiene anche le candele.
Pistone e biella
Il pistone risiede all'interno del cilindro e si collega alla biella, che a sua volta si collega al motore. Quando la miscela aria carburante e infiamma entro la camera di combustione, i gas in espansione forzano il pistone, insieme con la biella, per viaggiare lungo il cilindro lontano dalla camera. Il pistone quindi trasferisce il movimento all'albero motore tramite la biella.
Carter
Il basamento fornisce l'involucro per l'albero motore. Anche se il suo scopo principale è quello di proteggere l'albero motore, soddisfa anche altri ruoli come la fornitura di circolazione di olio o di ventilazione dell'aria.
Albero motore
L'albero motore, all'interno del carter, converte il moto alternativo fornito dal pistone e biella in una rotazione.
Volano
Il volano attacca al motore. Al fine di garantire l'albero motore ruota ad una velocità costante, il volano memorizza fino energia da ogni rotazione e la rilascia tra spinge il pistone.
Valvole
valvole di aspirazione lasciare che la miscela di aria e carburante nella camera di combustione; valvole di scarico consentono il gas bruciato fuga
Albero a camme
L'albero a camme attacca al motore e apre e chiude l'aspirazione. e valvole di scarico.