Il 1993 Nissan Sentra è stata una delle voci del modello-anno della vettura compatta di Nissan Motors, che era alla sua terza generazione di produzione. C'erano quattro finiture principali: la base e, il leggermente superiore XE, la sportiva SE (la versione berlina e la coupé SE-R) e il GXE lusso-oriented. Il 1993 Sentra, come un piccolo veicolo, è stata avara in termini di uso del gas, con uno dei pezzi speciali progettati come un giro orientata alle prestazioni. Fabbricazione
Con scelte di stile di corpo fra una berlina e una coupé, il 1993 Nissan Sentra misura 170 centimetri di lunghezza, 66 cm di larghezza e 53 cm di altezza, con una gamma di peso a vuoto di 2.300 a 2.600 libbre. La E, XE, SE berlina e GXE avesse le ruote da 13 pollici, con quelli del GXE in alluminio, mentre quello del resto erano fatti di acciaio. Il veicolo inoltre ha avuto un sospensioni MacPherson indipendenti, e la trasmissione di serie è un manuale a cinque marce, con la possibilità di ottenere un automatico a quattro marce.
Il SE-R
Il SE-R trim, tuttavia, si è distinto dagli altri pezzi speciali in alcuni aspetti. Al posto di un 1.6 litri, 110 cavalli, motore in linea a quattro cilindri, il SE-R ha ottenuto un 2 litri, 140 cavalli, motore in linea a quattro cilindri. Mentre il motore delle altre finiture prodotte 108 libra-piedi di coppia e aveva un rapporto di compressione di 9:5-1, quello del SE-R ha prodotto 133 libra-piedi di coppia, con un rapporto di compressione di 10,3-1. Inoltre, ha ottenuto cerchi in lega da 14 pollici e ha avuto il peso a vuoto di più tutte le finiture. E 'diventato una macchina accordatore di scelta tra gli appassionati che volevano un veicolo accessibile ad armeggiare con.
Fuel Economy
economia di carburante principalmente dipendeva assetto e tipo di trasmissione. La coupé SE-R con cambio manuale trovò 24 miglia per gallone per la guida in città e 32 mpg per la guida in autostrada, mentre quelli con cambio automatico ottenuto 23 mpg per la guida in città e 32 mpg per la guida in autostrada. Il risparmio di carburante delle altre finiture era migliore:. 29/38 mpg con cambio manuale e 27/35 mpg con trasmissione automatica
accelerazione e maneggevolezza
Con la sua piuttosto fabbricazione unico, il 1993 Nissan Sentra SE-R è stato annunciato come il gioiello prestazioni di finiture della vettura in termini di accelerazione. Si potrebbe andare da zero a 60 mph in 7,5 secondi. Inoltre, si potrebbe coprire il quarto di miglio in 15,6 secondi. In confronto con gli altri 1993 Sentra pezzi speciali, che avevano un diametro di sterzata di 30 piedi, quella del SE-R era di 34 metri.
Prezzi
Il 1993 Nissan Sentra SE-R è stato il secondo più costoso assetto il veicolo aveva da offrire, con un fornitore originale prezzo al dettaglio suggerito di $ 12.775; solo il GXE superato con un MSRP di $ 14.440. A partire da maggio 2010, tuttavia, Kelley Blue Book stima il valore di gamma prezzo del SE-R per essere la più alta delle finiture, a circa $ 2.400 a $ 2700. Le MSRPs per la E, XE e SE trim berline erano $ 10.425, $ 10.685, $ 11.210 e $ 11.299, rispettivamente.