motori V6 sono stati offerti in auto fin dai primi giorni di produzione automobilistica. Il V6 è stata una scelta popolare per molti tipi di auto e camion dal 1960. Motori V6 oggi sono tra le più prodotte e sono progettate e costruite per la maggior parte delle case automobilistiche più importanti. V6 Storia
Marmon Motor Car Company è stato uno dei primi pionieri di motori V6. Come parte di una progressione generale verso i motori di potenza ancora maggiore, Marmon costruito prima un V2, poi un V4, V6, V8 e, infine, un V16. All'inizio del 1900, Buick ha sperimentato con un progetto per un V6, ma il motore non è mai stato utilizzato in una delle sue vetture. Motori V6 non avrebbero trovato la loro strada per le auto del mercato di massa fino al 1950. General Motors ha progettato un motore V6 con una cilindrata 5 litro per l'inclusione in alcuni dei suoi pick-up per il modello year.In 1962 1959, il LeSabre Buick divenne la prima auto di produzione americana di utilizzare un motore V6. Il motore era un versione 3.2 litro di Buick 3,5 litro V8, che è stato anche offerto in più elevati livelli di allestimento del LeSabre. Presto altre case automobilistiche sono state capitalizzando il successo di Buick e offrendo motori V6 in una serie di modelli nuovi ed esistenti.
Base Design
Come tutti i progetti di motori a V, il V6 usi un unico basamento con due bancate di cilindri collegati. Un albero motore comune è guidato da tutti i cilindri. Motori V6 sono misurate in termini di angolo al quale i cilindri contrappongono. Molti motori V6 di modelli è di 90 gradi, mentre altri usano un angolo acuto per un design più compatto. Poiché ciascun lato di un V6 contiene un numero dispari di cilindri, il motore non è naturalmente bilanciato (mentre due cilindri fuoco su un lato del motore, un solo cilindro incendi in banca opposti). La maggior parte dei motori V6 includono un albero di equilibratura per fornire casi operation.In più regolari in cui il motore si trova nella parte anteriore della vettura, può essere posizionato in modo diverso per fornire anteriore o trazione posteriore al veicolo. Per trazione anteriore, il V6 è montato in maniera trasversale, perpendicolare alla lunghezza della vettura. Un supporto longitudal, con il motore parallelo alla lunghezza della vettura, è utilizzata per la trazione posteriore.
Vantaggi
Uno dei vantaggi chiave di un motore V6 è la sua dimensione relativamente compatto. Anche se è più ampia rispetto ad un motore in linea, un V6 è lunga solo tre cilindri, e più breve di un motore a 4 cilindri in linea-. Questa è una considerazione importante quando si progetta una nuova auto, soprattutto nei casi in cui saranno offerti i motori multipli e pertanto dovranno essere montata nella stessa quantità di space.Due alle loro dimensioni compatte, motori V6 sono spesso oggetto di sovralimentazione o sovralimentazione . Questo è perché permettono abbastanza spazio nel vano motore per l'attrezzatura supplementare installato. In molti casi, i motori V6 rappresentano un compromesso tra basso costo, bassa potenza motori a 4 cilindri e inefficienti, motori pesanti V8.
Svantaggi
Come compromesso opzione, il V6 aveva anche svantaggi in determinate applicazioni. Nei casi in cui il risparmio di carburante è di primaria importanza, il V6 è una opzione meno utile di un 4 - o anche un motore a 3 cilindri. Il potenziale di potenza di un V6 è limitata anche per le sue dimensioni, soprattutto per le case automobilistiche che preferiscono non utilizzare turbocompressori. La maggior parte delle auto sportive di alta gamma usano ancora motori con 8 o più motori V6 cylinders.The è anche più meccanicamente complessa di un motore in linea a 4 o 6 cilindri. Questo significa che ci sono più componenti da abbattere e la riparazione può essere più difficile. Gran parte di questa complessità aggiunto deriva dal fatto che un motore V6 non è bilanciata durante il funzionamento, mentre inline-4 e V8 sono i motori. Ginebra: Applicazioni
seguito audace di Buick l'uso di un motore V6 nel 1962 LeSabre, automobilistiche hanno trovato innumerevoli usi per motori V6. Automobilistica giapponese Nissan è stato tra i primi a dedicarsi alla produzione di motori V6, che ha utilizzato per alimentare le sue berline, auto sportive serie Z, e anche alcuni modelli da competizione. In seguito alla crisi energetica del 1970, nuove norme federali tenuti automobilistiche per aumentare l'efficienza del carburante delle loro flotte. Un modo rapido per farlo era quello di vendere più auto con motori più piccoli, e V6s sostituito molti V8s.Today, motori V6 si possono trovare in qualsiasi cosa, da entry-level auto compatte a grandi autocarri e SUV pick-up. Alcune auto sportive e auto muscolari, come la Ford Mustang e Chevrolet Camaro, motori V6 offrono nei loro modelli di base, pur riservandosi di motori V8 per le versioni di fascia più alta prestazione. In molte automobili di medie dimensioni, motori V6 sono offerti come un aggiornamento da un motore a 4 cilindri standard.