Come un serbatoio di classe media , l' M48 è stato utilizzato dal 1952 fino alla metà degli anni 1980 quando gli ultimi modelli sono stati gradualmente eliminati dai militari degli Stati Uniti . A livello mondiale, il serbatoio continua ad essere utilizzato e modificato da più paesi. Primi sviluppi del motore
I primi M48 motori incorporati un raffreddato ad aria , alimentato a benzina a 12 cilindri del motore. Il modello di motore , una Continental AV - 1790 , ha utilizzato un disegno a quattro tempi , che ha messo fuori 704 cavalli ( CV) a 2800 giri al minuto ( rpm) . La coppia misurata £ 1440 - piedi ( ft -lbs . ) A 2.000 giri al minuto . Uscita sostenuta velocità del motore misurata 28 miglia all'ora ( mph) . Gamma era a sole 70 miglia prima del rifornimento.
Seconda generazione
La versione ad iniezione del motore 12 cilindri funziona un po 'meglio a velocità più elevate , ma subisce una perdita di cavalli di potenza . La seconda generazione misura 690 CV a 2.800 giri al minuto , e fornisce una coppia di 1.470 ft -lbs . a 2.200 giri al minuto . La velocità aumenta leggermente a un livello sostenuto di 30 mph .
Terza generazione
Il Continental AVDS - 1790 - 2A 12 cilindri mantiene la stessa di quattro ciclo di progettazione , come i suoi precedenti cugini ma il motore di terza generazione a correre diesel sovralimentato . Questo switch mette fuori 643 CV a 2.400 giri e una coppia di 1.575 ft -lbs . a 1.750 giri . La velocità sostenuta corrisponde al motore della generazione precedente a 30 mph .