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Lincoln Mark LT Specifiche

Il Mark LT, lusso camioncino di Lincoln, è stato modellato sul Ford F-150. Ha debuttato nel 2006 e si è conclusa la produzione nel 2008. Le specifiche principali sono rimasti gli stessi per ogni anno di modello. Ogni anno caratterizzato da una passeggiata a due ruote e l'opzione di quattro ruote motrici. Ha offerto quattro porte di dimensioni standard e sedili in pelle agli altri comfort. Specifiche del motore

5,8 litri V-8 motore era standard per ciascun anno di modello. Questo motore ha utilizzato un doppio albero a camme con tre valvole per cilindro per un totale di 24 valvole. Ha generato 300 cavalli a 5.000 giri e 365 ft-lbs di coppia. Il foro era 3.55 pollici, ed ha avuto un ictus 4.17 pollici. Questo veicolo ha utilizzato un cambio overdrive automatico a quattro rapporti. Il serbatoio del carburante ha tenuto 30 litri di benzina. La configurazione a quattro ruote motrici ha ottenuto 13 mpg nella città e 17 mpg sulla strada. La trazione posteriore ha 12 mpg nella città e 16 mpg sulla strada.
Dimensioni

Mark LT era lungo 223,80 centimetri e aveva un 138,5 pollici passo con una larghezza di 78,90 centimetri. La carreggiata anteriore e posteriore erano entrambi 67 pollici. L'altezza da terra per la trazione posteriore era 8.10 pollici, ed era 73,50 centimetri di altezza. La trazione integrale ha una altezza dal suolo di 9.10 pollici e rimase 76 centimetri di altezza.
Passeggeri Camera

Mark LT poteva ospitare cinque passeggeri. Passeggeri anteriori potevano aspettarsi 40,10 centimetri di altezza libera, 41,30 pollici di spazio per le gambe, 65,80 pollici di spazio per le spalle e 63,80 centimetri di spazio dell'anca. I passeggeri posteriori hanno sperimentato 39,60 centimetri di altezza libera, 39 pollici di spazio per le gambe, 65,80 pollici di spazio per le spalle e 63,10 centimetri di spazio dell'anca.
Crash Test e Specifiche di sicurezza

Il Marchio LT ha ricevuto cinque stelle nei Highway Traffic Safety Administration test nazionali incidente frontale. Ha ricevuto quattro stelle nei test di ribaltamento. L'NHTSA valuta un punteggio incidente di 1-5-stelle per ogni veicolo si mette alla prova. Il Mark LT è venuto di serie con freni antibloccaggio e un differenziale a slittamento limitato opzionale per migliorare la trazione nelle curve impegnative. In caso di incidente, driver standard e passeggero ridotti al minimo gli effetti dell'impatto.

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