La Ford 5550 è un tipo di trattore con un escavatore. Una terna è una parte di apparecchiatura scavo costituito da un secchio di scavo che è collegato a un braccio in due parti, ed è tipicamente montato su un trattore o un caricatore frontale. Chiamato anche un attore o un attore posteriore posteriore, ruspe sono comunemente usati per caricare i materiali di scavo su macchine come dumper. Telaio
La Ford 5550 aveva un peso di trasporto di base di 15.585 £. Il suo peso operativo, o di peso con tutto il combustibile e delle attrezzature, è stato £ 17.200. Questo è stato un trattore "4x2", il che significa che aveva quattro ruote, ma è stato a due ruote motrici. Serbatoio del carburante di questo trattore ha tenuto 20 litri di gasolio o benzina o, a seconda del motore. L'impianto idraulico serbatoio aveva una capacità di 41 litri.
Trasmissione
La trasmissione per il 5550 ha avuto sei avanti e sei marce indietro. Aveva tre velocità diverse, ciascuna con due gamme. Data la conversione di coppia e potenza di retromarcia, e potrebbe raggiungere una velocità massima su strada di circa 19 mph. La trasmissione ha avuto una capacità di olio di 20 quarti.
Motore
La Ford 5550 ha messo in mostra sia un diesel o un motore a benzina. Con un sistema di raffreddamento a liquido e un filtro aria a secco, la Ford 5550 aspirato, a quattro cilindri, motore diesel 4.2 litri prodotto 70 cavalli di potenza e di 218,4 piedi-libbre di coppia a 1300 giri al minuto. Il suo diametro era di 4.4 pollici e la sua corsa era di 4.2 pollici. Il rapporto di compressione di questo motore era 16:05 a 1. Capacità di olio del motore aveva nove quarti.
Il motore a benzina ha avuto anche quattro cilindri e 4,2 litri sfollati, ma è prodotto 71 cavalli di potenza e di 224,9 piedi-libbre di coppia a 1100 giri al minuto. Le sue alesaggio e corsa erano le stesse, ma il suo rapporto di compressione era di 7:75 a 1. Come il motore diesel, il motore a benzina è stato aspirato, aveva un sistema di raffreddamento a liquido, e una capacità di olio di nove quarti.