Il selezionatore del motore 720A è una macchina per la manutenzione o la costruzione di fabbricati da Campione. La "A" nella 720A riferisce al telaio articolato disegno di questo grader. Telaio Grader sono sia articolato o rigida, con telaio articolato che fornisce una maggiore flessibilità. Champion è ora di proprietà di Volvo. Prestazioni del motore
Il Campione 720A livellatrice utilizza un motore Cummins C8.3 che ha una potenza nominale di 160 CV a 2.200 giri e una coppia massima di 560 piedi-libbre a 1.500 giri. Il C8.3 conforme alle norme EPA e CARB requisiti di emissione senza essere dotati di post-trattamento o catalizzatori. Per il risparmio di carburante, le C8.3 ustioni £ 0,397 per cavallo-ora a 2.200 giri al minuto.
Specifiche del motore
Il Cummins C8.3 usato un quattro tempi, inline disegno a sei cilindri. Il motore caratterizzato da un sistema di turbo. Il C8.3 Livello 1 caratterizzato da una camicia d'acqua del sistema Dopo aver raffreddato, tuttavia, Cummins ha ridisegnato il C8.3 e C8.3 prodotto il Tier 2, che ha utilizzato un sistema di raffreddamento raffreddato ad aria, (aria-aria). Cilindrata totale misura 506 pollici cubi, o 8,3 litri. Il foro di corsa misura 4.49 da 5.31 pollici. Il motore è dotato di due valvole per cilindro, per un totale di 12 valvole. La versione Tier 2 sport anche preverniciati, verniciati a polvere, getti di testata, il che riduce la corrosione del motore. Un efficiente Bosch P3000, pompa del carburante in-linea con RSV, costituisce il sistema di alimentazione sul C8.3.
Misura Il motore C8.3 lunga 44,4 pollici, 29,5 pollici di larghezza e 43,2 centimetri di altezza. Il sistema dell'olio contiene 37-19 litri di olio, e il sistema di raffreddamento contiene 12 litri di liquido refrigerante. Il peso umido del motore è 1360 £.
720A Specifiche
Il Campione 720A utilizza un modello No. trasmissione Champion 8400. Questa trasmissione utilizza un, auto, design completamente sequenziale power-shift diretta che mette in mostra una sola leva di trasmissione. La frizione utilizza un multi-disco, volano montato e design d'olio. A 2.200 giri al minuto, la trasmissione motiva il 720A a 2,7 h in prima marcia, 3,8 al secondo, 5,3 in terza: 7.4 nel quarto, nel quinto 10.4, 14.4 in sesto, 20,2 nel settimo e 27,9 in ottava. In retromarcia, la 720 a 2.200 rpm, potevano viaggiare, fino a 2,7 h in prima, 5,3 nel secondo, 10,4 nel terzo e del 20,2 nel quarto.
Il 720 ha utilizzato un campione modello n SR30 differenziale e trasmissione finale . Questa unità ha caratterizzato una singola unità finale di riduzione che ha utilizzato un operatore controllato differenziale bloccabile. L'asse posteriore usato anche un caso indurito disegno dei vetri, pieno che è stato supportato in doppia fila, cuscinetti orientabili a rulli.
720 usato resistente allo sbiadimento, hydraullically azionato, freni di servizio a dischi di petrolio che si trovavano presso le quattro ruote in tandem . I freni sono anche auto-adjsuting, completamente sigillati e questo ha ridotto le esigenze di manutenzione dei freni.
Dimensioni
Il selezionatore 720A pesa 32.570 £. Pressione della lama verso il basso - che è la forza massima verso il basso applicata al filo di lama - Misure di £ 16.717. Lama Peso max tirare misura £ 20.657. Peso totale sulle ruote anteriori misura £ 9615; sulle ruote posteriori, misura 22.955 £. Il 720 è moldboard tipicamente attrezzata e sacrificatore misura 14 piedi da 25 pollici da 7/8 di pollice, ed è fatto di SAE acciaio al carbonio. Il margine del versoio è 6 da 5/8 di pollice, ed è realizzato in acciaio al boro.
La dimensione del pneumatico misurato 14 da 24 pollici, n ° G-2. Il rating ply era 12 pr. e la misura del cerchio misura 10 pollici. Altezza da terra totale sull'asse anteriore misura 24 pollici. Il raggio di sterzata minimo misurato 25 piedi e 6 pollici, mentre l'arco di sterzata misurato 72 gradi.
Il serbatoio del carburante ha tenuto un limite di 100 litri. La trasmissione ha avuto una capacità massima di 10,2 litri e la trasmissione finale poteva contenere 6 galloni. Ogni Tandem terrà 26,4 litri e il serbatoio dell'olio idraulico terrà 23,8 galloni. Il serbatoio dell'olio motore ha tenuto un massimo di 5,9 litri.
Macchine
L'asse anteriore utilizza un Struss acciaio completamente saldato, che oscilla in un unico centro di diametro da 3,5 pollici perno. La ruota misure magre 18 gradi a destra e sinistra. L'oscillazione misura 16 gradi verso l'alto e verso il basso. Questa dispone anche di un diametro del cilindretto magra quattro pollici con una valvola di blocco di serie. Il sistema di sterzo utilizza due cilindri di sterzo e ha il potere di front-volante. Il design del telaio dispone di doppie, cilindri idraulici 4,5 pollici con un ragazzo di 22 gradi a destra e telaio articolazione sinistra. La 720 del cerchio è 66,25 pollici di diametro, 1,25 centimetri di spessore, e ha tre pattini di guida regolabili e piastre di fissaggio. L'azionamento cerchio ha una rotazione di 360 gradi.