Dal 1983 al 1986, l'azienda giapponese Shibaura prodotti della linea di 1.910 trattori compatti distribuiti negli Stati Uniti da parte di Ford. Gli operatori possono apporre un numero di allegati a questo trattore. Gli agricoltori e paesaggisti utilizzano trattori compatti per superfici di classificazione, falciare i prati, coltivare i campi, movimento terra e altri materiali. Nel 1986, la Ford 1910 trattore utility venduto per $ 10.000. Dimensioni
Ford 1910 trattore aveva un passo di 67 centimetri. Aveva un peso operativo di 2966 £ e un peso zavorrata di 4.250 sterline. Battistrada anteriore La Ford 1910 misurata 44,9-59,5 pollici e il suo battistrada posteriore misurata 45,7-61,0 pollici, a seconda delle dimensioni pneumatici usati. Questo trattore ha preso diverse gomme a seconda del suo utilizzo, per scopi agricoli, gli agricoltori potrebbero equipaggiare le ruote anteriori su modelli a due ruote motrici con dimensioni 5,5-16 pneumatici o equipaggiare le ruote anteriori dei modelli a trazione integrale con dimensioni 6,0-16 pneumatici. Quando viene utilizzato per scopi agricoli, le ruote posteriori hanno 13,60-24 pneumatici. Paesaggisti potrebbero equipaggiare le ruote anteriori di questo trattore con dimensione 25x8.50-14 o la dimensione 27x8.50-15 pneumatici per modelli a due e quattro ruote motrici, rispettivamente. Le ruote posteriori hanno dimensioni 18.4x16.1 pneumatici quando utilizzato per l'abbellimento.
Trasmissione
La Ford 1910 ha potenza da un 1.7 litri motore diesel a tre cilindri. Il motore aveva un alesaggio e corsa di 3.35-da-3.95 pollici, un rapporto di compressione di 21 a 1 ed è stato aspirato. Questo motore produce 32 cavalli di potenza, la sua presa di forza, o presa di forza ingranaggio prodotta 28,5 cavalli di potenza per il funzionamento di apparecchiature collegate. Questo motore aveva una batteria da 12 volt e di un sistema di raffreddamento a liquido 7.4-litro. Aveva una capacità d'olio di 6,9 quarti. Shibaura questo motore accoppiato ad un cambio sincronizzato cambio manuale a dodici in avanti e quattro indietro. La trasmissione ha tenuto 29,6 quarto di gallone britannico di liquido. | Photos.com Operazione
operatori potrebbero guidare il 1910 a una velocità massima di 13,5 mph in 12 ° marcia e viaggio in senso inverso a 9,3 miglia all'ora in quarta marcia. Il motore del 1910 trattore consuma 2,24 litri di carburante all'ora. La marcia della presa di forza usata 2.2 galloni all'ora. Ogni 1910 trattore aveva un attacco a tre punti posteriore montato per il collegamento di altri accessori. Aveva un 7,4-gallone timone azionato idraulicamente che utilizzata con una velocità di 8,6 litri al minuto. Il timone ha prodotto 24,76 CV e consuma 2,2 litri di carburante all'ora. Gli operatori possono utilizzare questa barra di traino per tirare un massimo di £ 3340.
Accessori
Agricoltori e paesaggisti potrebbe allegare un spazzaneve da 60 pollici per il posteriore di the1910 trattore che ha creato una larghezza di compensazione di 60 pollici. Un front-mounted Ford 770 caricatore collegato al timone produce una forza di strappo di 1.860 sterline. Il 1910 potrebbe usare questo loader per sollevare un massimo di 1.130 sterline per una altezza di 94 centimetri e scaricare questo peso ad una portata in avanti di 22 pollici. Il 1910 trattore potrebbe aumentare il suo secchio in 4,4 secondi, abbassarlo a 2,0 secondi e la discarica in 2,6 secondi. Gli operatori potrebbero attaccare diversi allegati terne al 1910, una Ford 757A terna raggiunto una profondità di scavo di 76,5 pollici con una forza di 719 sterline, mentre una Ford 758A aveva una profondità di scavo di 96 pollici con una forza di 726 £