Il motore a combustione interna è di enorme importanza per la civiltà industriale. E 'ciò che i poteri praticamente ogni veicolo sulle strade di tutto il mondo. Come suggerisce il nome, questo tipo di motore funziona da combustione di carburante all'interno del motore e convertendo l'energia prodotta in moto. Il carburante è di solito o benzina o diesel. Ci sono diversi tipi di motore a combustione interna, ma tutti lavorano sugli stessi principi di base e le parti componenti di base simili. Pistoni
Il pistone è un dispositivo cilindrico che si trova a filo all'interno della camera di combustione cilindrica. Quando il carburante viene iniettato nella camera di combustione in un motore a combustione interna, il pistone si alza e stringe la miscela carburante-aria-e. La candela accende il carburante; la conseguente forze esplosione il pistone verso il basso, ruotando l'albero motore e costringendo un'altra pistone fino a comprimere la miscela carburante-aria in un'altra camera di combustione. È in questo modo che l'energia termica liberata quando il combustibile viene bruciato viene convertita in lavoro.
Biella
La biella è collegata al fondo del pistone . La biella è collegata al pistone da un meccanismo che permette sia di ruotare in un piano piatto. L'altra estremità della biella è collegata all'albero a gomiti. Quando il pistone scende, le mosse di collegamento asta in un movimento che costringe il motore a girare.
Albero motore
L'albero motore è costituito da un albero rotante con diversi "perni di biella" venuta fuori a diversi angoli. L'asse di un perno di manovella è sfalsato dall'asse dell'albero rotante. L'albero a gomiti trasforma il movimento su-e-giù dei pistoni in moto che si trasforma in ultima analisi, le ruote auto rotante.
Valvole
Le valvole controllano l'ingresso di carburante e aria nella camera di combustione. Essi controllano anche l'uscita dei gas di scarico dalla camera di combustione. Uscita e di ingresso devono essere attentamente cronometrati per garantire che l'ingresso del combustibile, la combustione del carburante, il movimento del pistone e l'uscita dei gas di scarico tutto accada nel giusto ordine.