bagliore dei fari ha costituito un serio problema nei primi decenni di automobilismo . Lo sviluppo del vetro sigillato faro fascio nel 1930 risolto la maggior parte di questi problemi . Secondo l' Università del Michigan , fari proiettori sigillati con capacità di abbaglianti e anabbaglianti erano all'ordine dal 1950 . 1950-1961
in questo momento fari erano tutte le unità tondo da 7 pollici con una lente per focalizzare la luce da un basso filamento del fascio , un filamento di alta fascio luminoso e un riflettore . La luce era accesa da dim alla luminosa premendo un interruttore a pedale .
1957-1983
Fino al 1957 , un faro su ogni lato della cura era standard . Poi , Nash e Cadillac iniziato a produrre vetture con coppie di fari. Un sigillato fascio anabbagliante è stato posizionato accanto o sopra una luce abbagliante . | Photos.com Lampadine sostituibili
Nel 1983 , i regolamenti che disciplinano la costruzione del faro negli Stati Uniti modificate in modo che possano essere utilizzati lampadine sostituibili per abbaglianti e anabbaglianti . Le lampadine sono alloggiati in elementi leggeri di plastica di diverse dimensioni e forme e sono focalizzati da un riflettore a specchio e di una lente.