automobilistica giapponese Suzuki produce automobili dal 1955. Trent'anni dopo, Suzuki ha venduto le sue prime automobili negli Stati Uniti. Nel corso della sua storia, la Suzuki ha creato tendenze automobilistiche e ha risposto alle richieste dei clienti, affrontando le mutevoli esigenze dei piloti di tutto il mondo. Origini
Fondata nel 1909 da Michio Suzuki, l'azienda Suzuki originariamente prodotto telai. Nel corso della prima metà del XX secolo, la società ha ampliato a produrre motociclette e, infine, le auto sotto il nome di Suzuki Motor Company, Limited. Prima auto
di Suzuki per essere prodotto in serie era disponibile per la vendita in Giappone nel 1955. Soprannominata la "Suzulight," è stato il primo ultraleggero auto, una classificazione che è diventato essenziale come il Giappone è entrato nel mondo della cultura di guida. Il Suzulight stato alimentato da un modesto motore a due tempi 360cc. E 'stato anche rivoluzionario per l'inclusione di tali caratteristiche meccaniche come cremagliera e pignone dello sterzo e sospensioni indipendenti.
Storia antica
Suzuki ha continuato a concentrarsi sulle sue moto molto popolare, apertura di una concessionaria di importazione diretta negli Stati Uniti nel 1963. Sviluppo auto ha preso un sedile posteriore per non solo moto, ma anche veicoli nuovi fuoristrada tra cui il primo ATV a quattro ruote.
Produzione di auto ha continuare ad avanzare, anche se, come Suzuki ha offerto il suo primo furgone nel 1968. Altro coupé compatta e berline sono stati progettati per tenere il passo con la rapida crescita della tecnologia automobilistica. Il popolare Suzuki Alto (un modello di utilitaria, noto come "kei car" nel mercato giapponese) è stato introdotto nel 1979 ed è stato nella produzione continua da allora.
Ingresso negli Stati Uniti
Nel 1981, Suzuki si è concentrata sull'espansione internazionale. Questa strategia ha portato ad un accordo con American Auto colosso General Motors in cui modelli Suzuki sarebbero "rimarchiati" e venduti con il marchio Chevrolet negli Stati Uniti. Il primo modello a ricevere questo trattamento è stata la Suzuki Cultus, una berlina compatta a tre porte che è stato venduto negli Stati Uniti come la Chevrolet Sprint a partire dal 1985.
Un anno dopo, Suzuki ha introdotto il Samurai, un compatto, Jeep -come SUV. Auto Suzuki, alla fine ha venduto sotto il nome di Suzuki quando lo stigma associato con le automobili straniere ha portato fuori, sono stati immediatamente popolare come Suzuki ha superato gli altri concorrenti giapponesi per il mercato americano con forti vendite sin dall'inizio.
Evolution
Suzuki ha offerto altri modelli popolari attraverso gli anni 1980 e 1990. La maggior parte erano piccole vetture portati negli Stati Uniti dopo mettendosi alla prova nel mercato giapponese. Tra queste, la Suzuki Swift, che era popolare negli Stati Uniti sia come una berlina e berlina. Il Sidekick SUV (e il simile Geo Metro) è stato prodotto in Canada sotto la partnership con GM. Il Sidekick è diventato uno dei più venduti di Suzuki e modelli più riconoscibili.
Suzuki 2006 ha visto le vendite annuali negli Stati Uniti top 100.000 unità. Piccole automobili a prezzi accessibili della società hanno permesso di sopportare il calo complessivo delle vendite di auto che ha seguito dal rapido aumento dei prezzi della benzina durante il 2000 e la crisi del credito del 2008-2009.
Modelli attuali
A partire dal 2009, Suzuki offre sei modelli negli Stati Uniti. La SX4 Sport è una berlina compatta che rappresenta l'offerta entry-level di Suzuki. Una berlina derivata è conosciuto come il crossover SX4 e dispone di trazione integrale. La Suzuki Grand Vitara è un SUV compatto con trazione integrale. Il modello XL7 è un SUV più up-scale. Infine, Suzuki offre due camioncini, noto come l'equatore Extended Cab e Crew Cab Equatore. Della piena auto lineup di Suzuki, solo il XL7 avvicina al prezzo medio nazionale per un nuovo veicolo di circa $ 25.000.