auto e motori Dodge sono prodotti dalla Auburn Hills, Mich a base di Chrysler LLC. Dodge è stata fondata nel 1914 e ha sviluppato una linea ben progettati di motori prima che la società è stata venduta nel 1928 per Chrysler. Dodge ha maturato una notevole fama per i suoi motori ad alte prestazioni, tra cui il 1960 Wedge Max e la sua serie di motori Hemi, tra cui il potente 426 Hemi. L'inizio
Dodge fratelli Orazio e John erano esperti in ingegneria automobile lungo prima di arrivare nel business di produzione di automobili. La loro prima auto Dodge è stata alimentata da un 212 pollici cubici motore a 4 cilindri produce 35 cavalli di potenza. Dopo la morte dei fratelli 'e prima che Chrysler ha acquistato la società, Dodge ha introdotto il suo motore 6 cilindri senior nel 1927. Una versione a 8 cilindri è stato successivamente introdotto e continuò fino al 1934.
Flathead
Il motore più affidabile in auto prima della seconda guerra mondiale è stata la L-Head 6 cilindri motore, meglio conosciuta come la testa piatta perché la parte superiore del blocco era piatto. Questi flatheads alimentati Dodge attraverso 1950. Sono venuti a 251,6 e 265,4 centimetri cubici per i pickup Dodge. Limiti di progettazione ridotti di potenza, ma il motore era duro come l'acciaio e forniti di adeguata potenza per le auto d'epoca.
Slant 6
Slant 6 motore sostituito la testa piatta nel 1960 ed è stato utilizzato come standard soprattutto in entry-level Dodge. Deve il suo nome perché i sei cilindri erano inclinati a 30 gradi in linea retta. Ha fornito un forte potere quando equipaggiato con un carburatore a quattro barile di generare 196 cavalli di potenza. Spesso è stato turbocompresso da squadre di corsa.
V-8 V-8 motori
del Dodge è venuto come la A, o piccolo, e B, o di grandi dimensioni, versioni. I motori di A aveva cubi spostamenti pollici del modesto 277 e 301, e quindi il più forte 318, 331 e 354. I propulsori offerti B dimensioni in 350 e 361 e poi nel campo di muscle car con la 383 e la 400. Questi motori sono stati trovati in tutti i prodotti Chrysler, Dodge, ma erano di solito equipaggiati con i motori di B.
Hemi
Il leggendario motore Hemi, che ha generato un immenso potere con la sua emisfericamente -progettato condotti di aspirazione, era di 14 anni di lavoro prima del suo debutto nel 1951. La prima è stata la Hemi 330 pollici cubici V-8 FirePower garantito a dare 100 mila miglia senza parti principali sostituzioni. Hemis più grandi hanno seguito, con il 426 Hemi popolare in epoca muscle car. Dodge Chargers e sfidanti erano equipaggiati con il Hemi.
Max Wedge
di Chrysler ingegnere Dick Maxwell ha sviluppato il motore Max Wedge nel 1960 per dare una immagine Dodge corse che dolorosamente mancava di rispetto ai concorrenti Ford e Chevrolet. Maxwell progettato una configurazione di aspirazione cross-ram in alluminio che ha sospeso i carburatori sopra la valvola grotte di dare il suo soprannome di "cuneo". Il popolare 413 Wedge Max, spesso utilizzato per drag racing, è stato introdotto nel 1962 con i carboidrati convenzionalmente collocati direttamente sulla parte superiore del blocco.
Moderni motori
Entro il 1990 , Chrysler aveva progettato i suoi 3,3 litri V-6 motori che hanno generato 255 cavalli di potenza per essere usato come un motore da corsa. Dodge minivan sono stati dotati di tutto in alluminio da 2,7 e 3,2 litri V-6, ma questi motori sono stati trovati anche nei Chrysler di alta gamma. La Lamborghini progettato V-10 ha iniziato l'alimentazione Dodge pickup leggeri nel 1994, essendo stato utilizzato con successo nel 1992 Dodge Viper.