L'auto moderna motorizzato è stato inventato nel 1886, ma non ha trovato un mercato di massa fino a quando Henry Ford perfezionò il processo di catena di montaggio per la produzione di automobili a basso costo. L'industria automobilistica risultante ha cambiato il volto di come gli americani hanno condotto la loro vita quotidiana, come la macchina esteso il loro raggio di luoghi lontani. Gli americani ora potrebbe acquistare un auto a rate, e si trovarono suscettibili di strategie di marketing e pubblicità. Benz e Daimler
tedeschi Karl Benz, Wilhelm Mayback e Gottlieb Daimler sono accreditati come gli inventori del automobile moderna. Nel 1885 hanno costruito separatamente un triciclo a motore e biciclette. Un anno dopo, Mayback e Daimler costruito un quattro ruote motorizzata carrozza senza cavalli, secondo oldandsold.com. In seguito hanno collaborato a fondare Mercedes-Benz.
Henry Ford
Henry Ford fondò la Ford Motor Company nel 1903 a Detroit, Michigan. Nel 1908, ha sviluppato la linea di assemblaggio automobilistico per produrre in serie il modello T, secondo wardsautoworld.com. Ha venduto per meno di $ 900. Più di 15 milioni di Modello T sono stati prodotti dal 1927.
General Motors
William Durant creato General Motors nel 1908 per servire come la società ombrello per Buick, Cadillac, Chevrolet, Oldsmobile e Oakland, che in seguito divenne Pontiac. General Motors ha regnato come la più potente società in Nord America per la maggior parte del 20 ° secolo, secondo myfoxdc.com. Nel 1920, GM capo Alfred P. Sloan sviluppato politiche di gestione ancora oggi utilizzati come modello per le società americane.
Volkswagen
La Volkswagen Beetle ha portato il concetto di un un'utilitaria per gli Stati Uniti nel 1949. Nel giro di un decennio, General Motors, Ford, Chrysler e Studebaker tentato di emulare l'efficienza del carburante vettura compatta. VW ha anche sviluppato un Davide contro Golia campagna pubblicitaria di successo e intelligente auto-ironico, secondo theautochannel.com. Più di 21 milioni di scarabei sono stati prodotti dal 1992, rompendo 15 milioni di record di produzione del modello T. Automobilistiche giapponesi Toyota, Honda e Datsun, Nissan successivamente, seguito l'esempio della VW, con risultati ancora migliori.
Marketing Matura
La Ford Motor Company ha lanciato la Mustang nel 1964. E 'stato commercializzato attraverso la pubblicità pesante e spot televisivi rivolti ai giovani per i baby boomer che divennero di età di guida nei primi anni 1960, in base al ateupwithmotor.com. E 'cambiato il modo automobilistiche pubblicizzati loro auto e hanno creato un mercato per le sportiva a due porte coupé con un cofano lungo e breve ponte posteriore.
Disastrosi 1970
automobilistiche di Detroit
, che aveva un debole per costruire grandi automobili elevato consumo di carburante, ha preso una terribile pestaggio a seguito delle carenze di carburante del 1973 e del 1978. GM, Ford e Chrysler sono stati costretti a ridimensionare le loro automobili e ridurre potenza nei motori di competere contro i migliori e più integrato importazioni giapponesi in consumo di carburante, secondo la rivista Fortune.
Fallimento
General Motors e Chrysler ha presentato istanza di fallimento nel 2009 e ristrutturato con l'aiuto del governo federale. Entrambe le società attuati massicci tagli di posti di lavoro e degli impianti di assemblaggio chiuse a causa di aumento dei prezzi del carburante, una grave recessione e l'invasione giapponese continua della quota di mercato. Ford assicurato una linea di credito ed è stato in grado di evitare il fallimento. Nel luglio del 2009, Ford ha registrato un profitto del secondo trimestre di $ 2,3 miliardi di dollari, secondo il Wall Street Journal.