La Dodge Dart, fabbricato 1960-1976 dalla Chrysler Corporation, era una vettura molto popolare compatta sia con il pubblico di acquisto e sul circuito da corsa. È stato concepito come un veicolo compatto a basso prezzo a seguito del 1958 recessione economica, e aveva lo scopo di competere contro la crescente popolarità del Maggiolino Volkswagen, la Ford Falcon e la AMC Rambler. Le prime versioni
Chrysler ha prodotto la Dodge Dart, senza una chiara visione di ciò che dovrebbe essere. Considerato un Dodge full-size più breve su un interasse di 118 cm, non era esattamente una vettura compatta. Le vendite per il modello 1960 erano forti, ma uno stile passo falso nel 1961 di tailfins inversa e la griglia concava per designer Virgil Exner provocato crollo delle vendite del 53 per cento rispetto all'anno precedente.
Vero Compact
Il model year 1963 si è rivelato migliore per Dodge quando ha fatto l'immerso in campo vettura compatta mettendo il dardo su un 111 pollici interasse. La station wagon è stata posta su un passo di 106 pollici. La nuova Dart è stato offerto come una berlina a quattro porte e station wagon, e una coupé a due porte e cabriolet. Opzioni del motore sono stati il 170 - e 225 pollici cubici Slant-6, e il 273-CI V-8
Dart Caricabatterie
1965. , Dodge Charger ha introdotto la sua Dart, la prima Dodge a portare il nome che sarebbe stato appropriato un anno più tardi per il B-corpo Dodge Charger che un posto di rilievo nelle guerre muscle car della fine del 1960. Eppure il caricatore Dart era una vettura unica ad alte prestazioni basato sul giallo GT coupé. Il modello ha caratterizzato lo sport-styling, badging "caricatore", un interno nero e un nuovo "Commando" 273-CI V-8 genera 235 cavalli di potenza frenante.
Corsa genealogico
Nel 1966, Dodge ha introdotto il D-Dart, una versione ad alte prestazioni del modello Dart GT. Il D-Dart è stato progettato per competere nelle gare nazionali Hot Rod Association. E 'stato equipaggiato con il 273-CI V-8 che fornisce 275 cavalli di potenza frenante. Lo stesso anno ha visto anche la Sports Car Club of America introdurre una nuova categoria che ha permesso la Dart a competere contro il Barracuda, Corvair e Mustang. Il Dart ha catturato il primo posto vince alla Marlboro Motor Raceway e Riverside International Raceway.
New Styling
Nel 1967, la Dart è stato ridisegnato con un naso nuovo, posteriore e rivestimenti interni. Aveva linee più nitide e un look più elegante. E 'stato inoltre dotato di un vano motore più grande per ospitare sette taglie di motori (fino a 440-CI V-8).
1970
Un lifting è arrivato a 1970 con una nuova calandra, nuovi gruppi ottici posteriori rettangolari e un ponte posteriore riconfigurato. Un nuovo modello di prestazione sportiva ha debuttato in forma di Swinger 340, una coupé hardtop equipaggiata con il 340-CI V-8, cappuccio non funzionale scoop, sedili avvolgenti, freni standard a disco anteriori e sospensioni Rallye.
Produzione Fine
Lo stile di base del corpo rimase fino alla produzione cessò nel 1976. Come la maggior parte delle offerte di Detroit nella prima metà degli anni 1970, il design della Dart ha un po 'più pesante e più conservatore, perdendo un po' del suo sperma disegno trovato nel 1960 modelli in ritardo. Eppure, durante la sua corsa di 16 anni, è stato un venditore coerente, con molti sopravvissuti ancora visto sulla strada di oggi. Totale delle vendite Dart 1960-1976 erano 4.322.615 unità.