Detroit-based 'General Motors Chevrolet Chevelle era una vettura di medie dimensioni concepito nel 1964 per competere contro la Ford Fairlane. Il Fairlane visto tempo sulla vettura stock circuito da corsa, ma per la maggior parte è rimasta una macchina di famiglia. La Chevelle, tuttavia, ha segnato una rapida entrata di Chevrolet nell'era muscle car con diverse versioni Sport Performance eccellenti, secondo musclecar.com. Sfondo Foto
Il Chevelle è stata prodotta 1964-1977. Nel 1978 divenne la Malibu, che un tempo era stata una scelta assetto per la Chevelle. Durante la fase di prototipo di sviluppo, ha trasportato la targhetta Nova. Quando è stato concepito, Chevrolet progettisti speravano la Chevelle sarebbe riportare l'entusiasmo proprietari Chevy avevano per i modelli 1955-1957 Bel Air, secondo musclecar.com e conceptcarz.com.
Modelle
I 1964-1972 Chevelles sono stati offerti come a due porte coupé, colonnato berline a due porte, berline a quattro porte, hardtops quattro porte pillarless, convertibili, e il due o station wagon a quattro porte. I modelli 1973-1977 sono state ridotte a due-porte coupé, berline a quattro porte, i carri a quattro porte e cabriolet, secondo musclecar.com.
Chevelle Potenza
La linea Chevelle offerto 11 scelte di motore. Il propulsore base era la linea motore a sei cilindri. V-8s variava da 283 - a cilindrate 454 pollici cubici. Il massiccio 454 pollici cubici V-8 era in grado di generare fino a 450 cavalli di potenza, che ha permesso la Chevelle una velocità massima di 108 mph, secondo musclecar.com.
Performance Package
Le prestazioni Super Sport, o "SS", l'opzione è stato offerto come la serie "Malibu SS396". La Malibu SS396 era inizialmente il proprio modello di fabbrica separato e non era solo dotato di opzioni aggiunte da parte dei concessionari. La SS396 è venuto con un 396 pollici cubici del motore V-8. Nel 1965, il modello è stato identificato come la serie "Chevelle SS". Dopo il 1968, è stato ridotto a condizione assetto-package, secondo conceptcarz.com.
El Camino
1964-1987 El Camino era un coupé utilità camioncino utilizzando styling Chevelle dalla parte anteriore del pianale di carico in avanti, e faceva parte della muscle-car fila di Chevrolet. E 'stato offerto nei livelli di allestimento Deluxe e Malibu. Il 1966-1967 El Caminos è venuto con una opzione assetto SS396, e nel 1968 ha ottenuto la propria denominazione serie come la "SS396", secondo musclecar.com.
Rare Chevelle
Nel 1969, solo il Chevelle ha ricevuto il trattamento Yenko rara. Il Yenko Chevelle era una macchina ad alte prestazioni sviluppata da Chevy rivenditore Don Yenko, un pilota di auto in pensione gara. Yenko installato Chevy 427 V-8 nel Chevelle con opzioni di tipo racing, quando la General Motors motori più grandi di 400 pollici cubici nelle sue vetture di produzione vietato. Il pacchetto di prestazioni ha permesso ai clienti di Yenko di aggirare il divieto di GM. Un 1969 Yenko Chevelle oggi può recuperare fino a 275 mila dollari in asta, secondo conceptcarz.com.
Direzione diversa
1973-1977 Chevelle è stato ridisegnato con un colonnato hardtop. E 'caratterizzato da un hardtop pilastri con finestre laterali posteriori più grandi simili a ciò che è stato trovato in limousine. E 'stato progettato per aderire alle nuove regole di sicurezza degli Stati Uniti per la protezione antiribaltamento. Era popolare tra gli acquirenti Chevy. La produzione della Chevelle è conclusa nel 1977, anche se la El Camino sopravvisse altri 10 anni, secondo musclecar.com.