Pneumatici per auto è diventato possibile dopo Charles Goodyear inventò il processo di vulcanizzazione per la gomma , che ha creato una versione flessibile di gomma . Anche se i primi pneumatici per auto sono state fatte di gomma solida , ben presto evoluta in modelli riconosceremmo oggi . Gomme pneumatiche
I fratelli Michelin pioniere aria - riempito , o pneumatici , pneumatici per automobili in una corsa su strada in Francia nel 1885 . Precedentemente pneumatici erano stati solo usati con successo con le biciclette . I pneumatici è diventato popolare , soprattutto dopo che la legislazione in gomma piena squalificato per essere troppo duro su superfici stradali .
Bias -Play Pneumatici
pneumatici bias -ply sono state le gomme primarie vendute durante la prima metà del 20 ° secolo . Questi pneumatici hanno una camera d'aria riempita di aria e un involucro esterno rinforzato da attraversano strati di gomma .
Radial Pneumatici
Michelin portato con cintura in acciaio radiale pneumatici per il mercato nel 1948. Nei pneumatici radiali , il cordicelle di rinforzo irradiano dal cerchione con un angolo di 90 gradi , con un nastro d'acciaio che correvano circonferenza del pneumatico . Pneumatici radiali sono più costosi da produrre rispetto ai pneumatici a tele diagonali , ma dare le auto migliore distanza in miglia . Perché i pneumatici radiali non devono essere utilizzati su vetture progettate per i pneumatici a tele diagonali , le case automobilistiche americane hanno resistito al passaggio a pneumatici radiali in un primo momento . Tuttavia, entro il 1983 , tutte le auto americane avevano fatto il cambio di pneumatici radiali .