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Internazionale 500 cingolati Diesel Caratteristiche del motore

Il Harvester 500 International è stato un crawler agricola prodotta dal 1965 fino al 1969. La 500C è un modello simile prodotto 1969-1974. Entrambi i crawler caratterizzato un motore diesel o benzina. Fondata nel 1902, International Harvester è stato uno dei produttori preminente di grandi attrezzature agricole e industriali del 20 ° secolo. Motore Design

L'International Harvester 500 agricoli trattore cingolato caratterizzato il motore International Harvester BD-154. Questo motore era un aspirato, raffreddato ad acqua 154 pollici cubici a quattro cilindri. Alesaggio del motore e ictus era di 3.5 da 4,0 pollici, e il rapporto di compressione era di 23 a 1. Il motore utilizzato un avviamento elettrico a 12 volt e di un sistema di pre-riscaldamento candelette. International Harvester prodotta la 500 crawler nella sua Hamilton, Ontario, Canada fabbrica.
Performance Engine

Il BD-154 ha 43,5 cavalli a 2.000 giri al minuto. Presa di forza del motore generata 36,65 CV a 2.000 giri, e la presa di forza ha avuto un tasso di consumo di carburante di 2,6 litri per ora. La potenza di traino misurati 30.55 cavalli a 2.000 giri al minuto, e il timone aveva un tasso di consumo di carburante di 2,7 litri per ora. La trazione massima di traino è stato £ 7957. | Photos.com Fluidi e dimensioni

International Harvester 500 tiene 15,9 litri di gasolio. Il motore inoltre ha tenuto 12 litri di liquido di raffreddamento e 6,25 quarto di gallone britannico di olio lubrificante. Il 500 crawler misurato 106,5 centimetri di lunghezza, 60,0 cm di larghezza e 48,8 cm di altezza, con un cappuccio. L'altezza da terra è stata di 13,5 centimetri e il passo era 67.0 pollici. Peso lordo era 7260 £.
Trasmissione

500 crawler aveva un Harvester Torque trasmissione amplificatore internazionale con un power-shift parziale, shift-on-the-move sotto sistema-guida. Aveva otto avanti e due retromarce. La trasmissione ha avuto anche un 10 pollici, disco frizione a secco. Capacità dell'olio della trasmissione era del 13,2 quarti. Nella marcia più alta, la trasmissione ha dato il 500 crawler una velocità massima di 6,5 miglia all'ora.

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