Nel settembre del 1981, la Mercedes-Benz 380 SEC ha fatto il suo debutto ufficiale al Salone Internazionale di Francoforte. Il 380 SEC è stata parte della serie C-126 di veicoli da Mercedes e si è basata sulla berlina S-Class. Le brochure per il 380 sec in lettura, "La coupé Mercedes incarna il tipo raro di un'automobile raffinata e sportiva." Storia
Fin dai primi anni 1950, Mercedes-Benz era stata offerta una variante coupé della sua veicoli S-classe popolare. La prima generazione è stata venduta dal 1952 al 1958 e faceva parte della W 188 serie di veicoli. La tradizione di costruire la grande coupé sulla piattaforma di Classe S è stato accantonato, e il 1971-1981 coupé condiviso l'architettura SL. Il 1981 Mercedes 380 SEC ha segnato il ritorno della coupé alla famiglia S-Class.
Time Frame
La serie C-126 di veicoli Mercedes-Benz erano disponibili dal 1981 fino al 1991. Veicoli costruiti in questo periodo inclusa la 380 SEC, 500 sec, 420 sec e 560 sec. La SEC 380 è stata prodotta dal 1981 al 1985when è stata sostituita con la 420 SEC.
Produzione
Tra il 1981 e il 1985 Mercedes ha prodotto 12.334 del 380 SEC coupé. Nel 1981, circa 945 prodotte. Per il modello 1982-anno, la produzione aumenta a 4.393. Una diminuzione iniziata nel 1983 con 3.829 veicoli prodotti. Nel 1984, la produzione era scesa a 1.310, e nel 1985 si è verificato un lieve uptick a 1.857.
Caratteristiche
La Mercedes 380 SEC è stata dotata di un 3,8 litri V -8 motore che era stato rinnovato come parte della "Mercedes-Benz concetto di energia", che mirava a ridurre gli inquinanti e aumentare il risparmio di carburante. Sospensione era quasi identica a quella delle berline, coupé e caratterizzato da una configurazione a doppio braccio oscillante nella parte anteriore. Gli ingegneri hanno approfittato della ricerca sulla sicurezza in corso per la costruzione della 380 SEC e molte caratteristiche di sicurezza integrate nel veicolo, tra cui parte di un conducente airbag.
Expert Insight
1981, i redattori di Auto, Motor und Sport, Germania, ha scritto, "impressionante è il comportamento della vettura che pesa fino a 1.634 kg ed è lunga quasi cinque metri. La SEC guida come una vettura dinamica di medie dimensioni e può essere controllato più facilmente grazie al suo preciso servosterzo. "