Ogni vettura venduta oggi è richiesto dalla legge per avere un unico, 17 cifre, numero di identificazione veicolo (VIN). Perché una macchina ha lo stesso telaio per tutta la sua vita, i consumatori possono beneficiare della ricchezza di informazioni associate con il numero di telaio, oltre che dalle informazioni storiche che viene monitorato dal numero di telaio. VIN definizione
Un numero di telaio è una stringa di 17 caratteri alfanumerici che viene rilasciato alla macchina al momento della sua fabbricazione. Non ci sono due macchine hanno lo stesso numero di telaio, e ogni cifra o raggruppamento di cifre porta un significato specifico. Numero di telaio di una macchina non può essere modificato o trasferito ad un altro veicolo.
Che numero di telaio ti dice
La 1a cifra, che può essere una lettera o un numero ("J" indica il Giappone, "1" significa gli Stati Uniti), indica il paese in cui la macchina è stata costruita. La seconda cifra rivela la società che ha costruito la macchina (ad esempio "G" per la General Motors), mentre il 3 ° cifra corrisponde alla divisione di quella società a cui la macchina è attribuita a (Chevrolet, Oldsmobile, ecc.) Il 4 ° cifra deriva dalla linea di auto a cui appartiene il veicolo, e il nome del modello della vettura viene catturato nel 5 ° cifra. (Le cifre 4 e 5 sono di solito lettere.) Per
Le cifre 6 e 7 (che di solito sono numeri) descrivere le caratteristiche della vettura (berlina, coupé, ecc) e il suo sistema di ritenuta (cioè attiva o cinture di sicurezza passiva e /o airbag). La cifra 8a identifica il tipo di motore, ad esempio, esso indica se il motore è un V6 o un quattro cilindri e indicherà la sua dimensione. La nona cifra è per la sicurezza, o per autenticare che il numero di telaio in realtà è stato rilasciato dal costruttore. Il 10 cifre, che è sempre una lettera, corrisponde all'anno della vettura è stata costruita. L'ultima cifra (# 11) prima del numero di serie a sei cifre (numeri 12 e 17) della vettura indica a quale pianta la macchina è stata costruita.
Che viene utilizzato un numero di telaio per
Poiché un numero di telaio è unico per ogni auto, è utile al fine di documentare crediti di assicurazione, sia da incidenti, così come i danni delle inondazioni e altre catastrofi. E 'usato per tenere traccia delle richieste di garanzia, richiami, furti e registrazioni. Ci sono aziende che si esibirà in un "assegno VIN" per i consumatori, che possono aiutare a far luce sulla storia di una macchina usata che viene presa in considerazione per l'acquisto. Un altro modo in cui il numero di telaio è utile è quello di aiutare la meccanica nell'ordinare le parti giuste.
Dove trovare il numero di telaio
maggior parte dei veicoli, il numero di telaio può essere trovato su una piastra montata sul cruscotto, di solito sulla sezione superiore sinistra. Numeri di telaio si possono trovare anche sul palo della porta o nei documenti di assicurazione, nonché il titolo e la registrazione della vettura.
Storia del VIN numero
Prima del 1950 le case automobilistiche non erano tenuti a rilasciare numeri di telaio, ma molti di loro hanno fatto a fini di serializzazione. Poiché il numero di vetture prodotte è aumentato, il numero di telaio ha iniziato a iniziare a guardare come numeri di telaio di oggi. A partire dal 1980, il numero di telaio ha assunto la sua configurazione attuale di 17 caratteri alfanumerici, e ogni produttore dal 1980 ha seguito le stesse regole standardizzate quando si assegna ogni vettura un numero di telaio.