Plymouth è stato creato da Chrysler nel 1928 come una linea a basso prezzo delle automobili destinato a competere con Chevrolet e Ford . 1940 modelli di Plymouth erano notevoli , perché erano i primi Plymouths per avere ventilazione e di riscaldamento . Corpo
Nel 1940 , le auto Plymouth ottenuto il nuovo design del corpo che altre vetture Chrysler avevano ricevuto nel 1939 . Questo nuovo organismo era più basso , più largo e più lungo . L'abitacolo aumentato di formato , e le sedi sono state allegate alla sospensione . Le finestre erano più grandi , e il parabrezza posteriore è venuto in un unico pezzo per la prima volta .
Motore
Mentre i motori a sei cilindri di Plymouth rimasto lo stesso nel 1940 , il potenza è stata aumentata a 84 . 1940 modelli avevano un serbatoio di 17 litri e una batteria da 90 amp a sei volt . Filtri olio è diventato standard , e un nuovo tipo di trasmissione a 1940 modelli impedito marcia scontrandosi . Il nuovo generatore di shunt di tipo aumentato ampere ( l'uscita del generatore ) 28-35 .
Modelle
1940 Plymouth Roadking era una due porte o berlina a quattro porte . Il DeLuxe è venuto come una coupé club, coupé cabriolet , coupé affari , berlina a sette posti , a due o quattro porte berlina , station wagon limousine o stazione. 1940 modelli DeLuxe variava di prezzo da $ 725 a 1.080 dollari , mentre i modelli Roadking variava di prezzo da $ 645 a $ 925.