Trattori, come le automobili, o per qualsiasi altra macchina con un motore a combustione interna, variano notevolmente. Essi possono utilizzare i motori a gas a quattro tempi tipici e possono utilizzare il gasolio; Essi possono essere raffreddati ad acqua o ad aria. Tuttavia, le cause del surriscaldamento e l'approccio per affrontare il surriscaldamento è abbastanza simile, indipendentemente dal tipo di motore - o anche se si tratta di un trattore o di auto o altri macchinari. Risoluzione dei problemi inizia sempre con il vostro sistema di raffreddamento e di lubrificazione. Spegnere il motore immediatamente
motori a combustione
detonazione convertono in energia meccanica, che provoca un sacco di calore. E i motori sono pieni di parti a contatto tra loro. Nonostante superfici appositamente lavorati, cuscinetti, lubrificazione e raffreddamento, le parti in movimento causano tremendo attrito. Se il motore si surriscalda, si sia causato da eccesso di attrito o è causato da qualche altro guasto che presto causare eccesso di attrito, che causerà danni catastrofici al motore. Chiudere se fuori non appena si nota surriscaldamento.
Lasciare raffreddare il motore lentamente
Non tentare mai di accelerare il raffreddamento di un motore con l'acqua. Anche se si tratta di fumo ed è una giornata calda - lasciare raffreddare il motore lentamente. Girando un tubo sul motore può raffreddare le parti abbastanza veloce per rompere loro, provocando danni molto gravi, che potrebbe essere stato evitato se il motore viene lasciato raffreddare naturalmente prima di affrontare la causa principale del surriscaldamento.
Trovare la fonte
Una volta che il motore è spento e raffreddato, è il momento di avviare il processo di individuazione della fonte del surriscaldamento. Se si esegue questa operazione da soli, si dovrebbe avere una conoscenza di base dei motori a combustione interna con manuale dell'utente. In caso contrario, portarlo ad un meccanico. I primi due posti dove cercare sono la lubrificazione e il raffreddamento. Tutti i motori si surriscaldano e fallire - forse molto rapidamente - se non adeguatamente lubrificati. Quindi, controllare l'olio motore. Se è basso, rabboccare o sostituire l'olio, portando il livello dell'olio a specifica. Non tutti i motori richiedono acqua per il raffreddamento e non tutti sono inclini a surriscaldato dal funzionamento normale. Determinare se il motore è raffreddato ad acqua. Se lo è, controllare il liquido refrigerante o acqua nel motore. Se è basso, riempire le specifiche. Se si trova il livello di petrolio o l'acqua era bassa e hai sostituito l'olio o l'acqua, è possibile avviare il motore per vedere come funziona. In caso contrario, è necessario guardare in altri sistemi.
Guasti meccanici
Se il motore si surriscalda ancora, assicurarsi che il sistema di raffreddamento e di lubrificazione realmente funzionano. Se vi è una pompa dell'olio, controllare. Se vi è una pompa d'acqua, controllare. Verificare la presenza di ostruzioni nei filtri. Lubrificazione e raffreddamento liquidi non sono efficaci se non circolano. Se si determina queste non sono le fonti di surriscaldamento, è necessario iniziare una sequenza di risoluzione dei problemi più approfondita, controllando ogni funzione principale e del sistema del motore. Adeguatamente raffreddato e lubrificato, se si surriscalda ancora, qualcosa nel motore è significativamente stonato o rotto, che richiedono manutenzione o riparazione.