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Fuoribordo Mercury 60 HP Caratteristiche tecniche

Mercurio ha progettato due motori di 60 cavalli. Entrambi utilizzano la tecnologia a quattro tempi. Motori fuoribordo di Mercury sono dotate del sistema di protezione del motore per monitorare le funzioni vitali del motore e avvisa se un potenziale problema esiste. Questo sistema riduce anche la potenza del motore automaticamente. Questo riduce il rischio di danni, pur consentendo di effettuare a riva. 60 EFI

Questo motore utilizza un motore in linea a quattro cilindri per ottenere 60 cavalli di potenza. La camme in testa singola, con due valvole per cilindro, ottiene 5.500 a 6.000 giri al minuto pieno regime. Il foro su questo motore è 2,56 pollici con una corsa di 2,95 pollici. Si avvale di un sistema di iniezione elettronica del carburante (EFI) per aumentare l'efficienza del carburante. Il sistema di raffreddamento è a base acquosa con un controllo termostatico. Il motorino di avviamento elettrico chiavi in ​​mano fa uso della alternatore 18-amp. Il caso rapporto di trasmissione è 1.83-a-1. Il motore pesa 247 £. e l'albero si trova 20 centimetri di altezza. Il motore ha ricevuto un rating di tre stelle emissioni CARB.
60 EFI Big Foot

Il BigFoot utilizza un motore in linea a quattro cilindri per ottenere 60 cavalli di potenza e 5.500 a 6.000 giri al minuto pieno regime. Il monoalbero ha due valvole per cilindro per un totale di otto cilindri. L'alesaggio è di 2,56 pollici, mentre la corsa è di 2,95 pollici. Il sistema di alimentazione utilizza iniezione (EFI) tecnologia elettronica del carburante e un sistema di raffreddamento ad acqua, che è controllato termostato. Il motore richiede carburante 87-ottano. La gamma di finiture in acqua bassa è di 20 gradi. Il motore pesa 260 £, mentre il 20 -. E 25 pollici modelli di lunghezza dell'albero sono disponibili. Questo motore ha ricevuto un rating di tre stelle emissione CARB.
Tecnologia

Motori a quattro tempi a quattro tempi hanno tipicamente chilometraggio del gas del 50 per cento meglio di loro due controparti-ictus, secondo Honda. Il design fornisce anche migliori effetti di lubrificazione e raffreddamento, prolungando la vita del motore. I motori a quattro tempi bruciare il 90 per cento più pulito di motori a due tempi. I miglioramenti del design permettono anche di un motore a quattro tempi a correre il 50 per cento più silenzioso rispetto maggior parte dei motori a due tempi.

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