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Ford Excursion traino Specifiche

Escursione di Ford ha debuttato per l'anno modello 2000, come il SUV più visibile e più grande di Ford camion lineup. L'escursione da tre tonnellate si è basata sul telaio Super Duty camion pesanti e veicoli più passeggeri nane sulla strada. Il suo scopo nella vita era pesante traino e alaggio, e Ford ha dotato il grande impianto di perforazione di conseguenza. Powertrain Opzioni

Una scelta di tre motori era disponibile, simile al Super Duty lineup. Un 5.4 litri V8 è stato il motore di base, e una più grande e più potente 6.8 litri V10 è stato offerto come un passo in avanti. 7.3 litri Potenza Stroke diesel V8 di Ford è stato anche offerto. Il 5.4 V8 produce 255 cavalli e 350 piedi-libbre di coppia, e il 6.8 V10 aumentata produzione di 310 cavalli e 425 piedi-libbre di coppia. Il 7,3 litro produce 235 cavalli e 500 piedi-libbre di coppia, nel 2001 la potenza è stata aumentata a 250. Nel 2003, l'escursione ha ricevuto il più piccolo ma più potente 6.0 litri diesel Power Stroke di sostituire il 7.3. I 6.0 sollevato la barra di 325 cavalli e 560 piedi-libbre di coppia. Due e quattro ruote motrici sono disponibili.
Capacità di traino

L'escursione è stata progettata per funzionare, e le sue capacità sono stati tra i più alti nella classe SUV al tempo. I modelli 2004 sono tipici, per quest'anno i 5.4 litri, i modelli a due ruote motrici sono tarati per trainare fino a 7600 £. mentre le unità a quattro ruote può trainare fino a 7.200. Tutte le versioni del 6.8 V10 e 6.0 diesel Potenza Stroke sono classificati per il traino fino a 11.000 libbre.
Maggiori informazioni

L'escursione di Ford è stata prodotta dal 2000 fino al 2005, con solo modifiche di dettaglio. Vendite aleggiava unità intorno o al di sotto di 25.000 l'anno per l'intero ciclo di produzione.

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