Nel 1939, la Ford Motor Company ha introdotto la linea N-Series di trattori. La N-Series è il risultato di una collaborazione tra Henry Ford e ingegnere irlandese Harry Ferguson. Il 9N è stato il primo trattore per caratterizzare sia un attacco a tre punti e una presa di forza posteriore spento. Questi disegni sono stati utilizzati per guidare gli strumenti a tre punti o trainate, ma sono stati anche progettati per impedire che l'intero trattore si ribalti se l'aratro ha colpito nulla. Motore
La Ford 9N era equipaggiato con un motore a quattro cilindri in linea di 1.961 cc con un treno valvola piatta. È dotato di un carburatore tubo pianura corrente ascensionale attrezzata e un tre-spazzola, generatore di 6V. Il motore è raffreddato ad una pompa dell'acqua che circola acqua attraverso un tubo e radiatore pinna. Dell'intero sistema di raffreddamento è stata pressurizzata e dispone di una ventola a sei pale con una cinghia 16 pollici. Il motore della 9N è in grado di produrre 20,29 CV e genera 84 piedi-libbre di coppia a 1.500 giri. Il motore presenta una parte anteriore montato sistema di accensione distributore diretto-drive con una bobina e anticipo automatico di accensione. E 'inoltre dotato di un avviatore automobile 6V che ha un interruttore di sicurezza integrato nel cambio. Il foro su questo motore Misura 81 millimetri, con corsa 95-mm. Il rapporto di compressione di questo motore è 6,0 a uno.
Trasmissione e sterzo
La Ford 9N è dotata di un cambio manuale scorrevole cambio a tre marce. Questa trasmissione offre tre marce avanti e retromarcia. La frizione sulla 9N utilizza una singola piastra 9 pollici. Pressione del piatto aumentata e diminuita in tandem con la velocità del motore. Il sistema di sterzo utilizza un pignone conico con settori conici gemelli, che controllano entrambe le ruote anteriori in modo indipendente.
PTO e idraulica
la Presa di Forza albero sul Ford 9N presenta una spline 1,125 pollici, e ruotato ad una velocità di 545 rpm quando il motore ha funzionato a 1.500 giri. Il sistema idraulico sulla 9N utilizzata una pompa a quattro cilindri dotato sia automatica e valvola di controllo manuale. La leva di comando per l'impianto idraulico si trova a destra dell'operatore.
Dimensioni
La Ford 9N è lunga 115 centimetri, 64 centimetri di larghezza e 52 cm di altezza. Interasse di 70 pollici, e il trattore cancella il terreno a 13 pollici. Entrambi i gradini anteriori misurano 48 cm di larghezza, mentre la misura posteriore 76 pollici di larghezza. L'intero trattore pesa £ 3375, anche se il peso di trasporto di questi trattori è £ 2140.