La Ford Motor Company è stata fondata nel 1903. Nel 1959 la società aveva venduto 50 milioni di veicoli. Con i veicoli Ford continua ad evolversi così hanno fatto i motori. Nel 1965 l'azienda ha introdotto la Ford 300. Il 300 è un motore a sei cilindri che, nel corso degli anni, ha continuato a essere ottimizzato e manipolato per offrire ai consumatori la massima efficienza e potenza. Ford ha usato il 300 in diverse capacità per 31 anni. 1965-1972
Il modello debutto della Ford 300 è durato per sette anni e ha avuto un carburatore di un barile. Ha avuto un ictus foro di 4.0 da 3.98 pollici. Aveva un rapporto di compressione di 8,9. La potenza massima sulla prima generazione della 300 era di 170 a 3.800 giri. La coppia massima era di 283 piedi-libbre a 1.600 giri al minuto. L'ordine di sparare sui cilindri era uno, cinque, tre, sei, due e poi quattro. L'ordine di accensione è rimasta la stessa per tutta la durata di vita del motore.
1973-1974
La seconda generazione del motore 300 è durata solo 1973-1974. Aveva anche solo un carburatore di un barile. La potenza massima di questa generazione effettivamente scese a 101 a 3.000 giri. La coppia è andato giù a 223 ft-lb a 1.600 giri al minuto. La corsa alesaggio è rimasto lo stesso a 4.0 da 3.98 pollici. Il rapporto di compressione è 8.0.
1975-1977
Il rapporto di compressione sulla terza generazione rimasta la stessa della generazione precedente alla 8.0. La corsa alesaggio stati al 4.0 da 3.98 pollici. Aveva un carburatore one-barile. Aveva una potenza massima di 120 a 3.400 giri e una coppia massima di 223 ft-lb a 1.600 giri al minuto.
1978-1986
La potenza massima sul quarto generazione varia tra 101 a 120 a 3.000 giri a 3.400 giri al minuto. La quarta generazione della 300 ha una coppia massima di 223 ft-lb a 1.600 giri al minuto. Era l'ultima generazione della Ford 300 per caratterizzare un singolo carburatore barile. Ha avuto un ictus alesaggio di 4,0 da 3,98 pollici e un rapporto di compressione 8.0.
1987-1993
La quinta generazione della Ford 300 ha debuttato nei veicoli Ford nel 1987 . E 'stata la prima generazione per caratterizzare iniezione elettronica. Aveva un rapporto di compressione di 8,8 e una corsa alesaggio del 4.0 da 3.98 pollici. Aveva una potenza massima di 145 a 3.400 giri e una coppia massima di 265 ft-lb a 2.000 giri al minuto.
1994-1996
La generazione finale della Ford 300 inoltre ha caratterizzato l'iniezione elettronica. Aveva una potenza massima di 150 a 3.400 rpm e un rapporto di compressione di 8,8. Il modello finale della 300 aveva 260 ft-lb a 2.000 giri di coppia massima. Come il resto dei modelli, la corsa alesaggio del modello finale è stato di 4.0 da 3.98 pollici.