Il trattore 2N, conosciuta anche come la Ford-Ferguson 2N, era un trattore agricolo di medie dimensioni prodotta dalla Ford. L'azienda ha prodotto il trattore 2N dal 1942 fino al 1947. Il suo prezzo originale era 1.120 dollari. Nel corso del 20 ° secolo, la Ford Motor Company è diventato uno dei più grandi produttori e produttori di veicoli, inclusi i trattori. Tuttavia, Ford ha venduto la sua divisione trattore Fiat Agri nel 1993. Informazioni Engine
Il trattore 2N caratterizzato un motore in linea Ford. Il motore ha funzionato a benzina e ha utilizzato un aspirato, con disegno a quattro cilindri. L'alesaggio e la corsa misurata 3,188 da 3,75 pollici, e il rapporto di compressione è stato 6.0-a-1. La cilindrata misurato 2,0 litri, o 119,7 pollici cubici. La potenza di traino è stato 12 cavalli di potenza e la potenza della presa di forza è stato 23 cavalli di potenza, ciascuno a 2.000 giri al minuto. Potenziale coppia massima era 84 piedi-libbre a 1.500 giri. Il pistone ordine di accensione è stato uno, due, quattro e tre.
Dimensioni
Il peso totale del Ford 2N trattore era £ 3070. Aveva una lunghezza totale di 115 centimetri, una larghezza di 64 pollici ed una altezza di 52 pollici. L'altezza dal suolo a 13 pollici. Entrambi i battistrada anteriore e posteriore misurano 48-76 centimetri. La dimensione pneumatico anteriore era 4.00-19 e dalle dimensioni degli pneumatici posteriori era 10.00x28. Carburante totale era di dieci litri, e la capacità massima del lubrificante-petrolio era di sei quarti.
Trasmissione
Ford dotato di una trasmissione ad ingranaggi scorrevoli sul trattore 2N. Questa trasmissione ha tre marce avanti e una singola retromarcia. La velocità massima in prima marcia era 4,0 miglia all'ora, velocità massima in seconda marcia era 5,1 miglia all'ora, in terza marcia era 11,8 miglia all'ora, nel singolo ingranaggio retromarcia la trasmissione ha dato il trattore 2N una velocità massima di 4,4 miglia all'ora
Storia
Il trattore 2N sostituito 9N Ford. Ford ha prodotto il trattore 9N dal 1939 fino al 1943. Tuttavia, a causa dello scoppio della seconda guerra mondiale e il coinvolgimento degli Stati Uniti, è diventato difficile per Ford per acquisire i materiali necessari per produrre il trattore 9N. Le differenze tra il 2N e 9N erano pochi, tuttavia, Ford equipaggiato il trattore 2N con ruote in acciaio e sostituito il generatore del 9N e batteria con un magnete e di avvio a manovella. Secondo i dati del trattore ", designando un nuovo modello, Ford ha potuto aggirare le restrizioni del tempo di guerra sul prezzo." Ford ha prodotto il 2N a sua Dearborn, Michigan fabbrica.