Le auto elettriche sono nate più di un secolo fa, nelle stalle e nei garage di pensatori cortile, quindi forse non è una sorpresa che i loro discendenti moderni stanno facendo la stessa cosa. Se siete alla ricerca di un giocattolo divertente fine settimana o di un modo veramente economico per andare avanti e indietro per lavorare, un auto elettrica fai da te potrebbe anche avere il proprio nome scritto dappertutto esso. Il Piano
La cattiva notizia è che pochissime persone stanno facendo kit auto elettriche dedicate, e quelli che sono spesso lavorano fuori di un garage per due auto da qualche parte nella periferia di una città a distanza. A meno che non si vuole spendere i prossimi sei mesi a cercare di allineare i pannelli ondulati e bullonatura insieme componenti del telaio non allineati, si sarebbe meglio fuori a partire da un telaio davvero affidabile. Componenti della catena cinematica sono abbastanza facili da trovare, così l'intero calvario non dovrebbe essere molto più difficile di assemblare lo stesso kit per auto con qualsiasi altro propulsore.
Acquisto di un telaio
Per ottenere qualsiasi tipo di portata o la velocità del vostro elettrica, è necessario il telaio più leggero disponibile. Per un luogo fresco, telaio leggero che consente di gestire come i suoi su rotaie e accelerare come un coniglio, si potrebbe fare poco meglio di una Shelby AC Cobra replica. Per i migliori del settore, date un'occhiata alle roadster offerti da Factory Five Racing o Superformance; entrambi i kit offrono nonpareil nel prezzo, facilità di montaggio e di ingegneria. A partire dal 2010, è possibile ottenere un kit roadster per circa $ 13.000 sans motore e la trasmissione.
Powertrain
Il propulsore è dove si sta veramente andando a risparmiare denaro. Con una gamma completa di batterie, motori e dei driver, si può aspettare il vostro roadster a suonare dentro a circa £ 3000. Per un rispettabile 13 secondi di tempo di un quarto di miglio, avrete bisogno di circa 270 cavalli di potenza, che si traduce in 201.420 watt. Per fortuna, c'è una fonte facile per un motore (o coppia di motori) e le batterie che producono 201 kW di potenza senza prendere una seconda ipoteca -. Un carrello elevatore usato
Un buon carrello elevatore usato con quel tipo di succo di frutta si correrà tra $ 3.000 e $ 5.000, e viene fornito con ogni batteria, regolatore del motore e pezzo di equipaggiamento è necessario per alimentare l'auto elettrica meraviglia. Certo, le parti elevatori non sono le più leggere là fuori, ma si spenderà quattro volte tale importo d'acquisto di meglio. Sappiate, però, dovrete installare una unità di ingranaggi per aumentare i giri del motore, o la vostra auto non potrà mai fare più di 15 mph. Eppure, anche con le parti aggiuntive non si dovrebbe essere in macchina per più del costo di una base-modello Prius.
Going the Distance
Se 're intenzione di guidare la vostra auto elettrica più di 10 miglia da e per la show car, prima o poi si dovrà affrontare il problema di ricarica. Una cosa che si potrebbe prendere in considerazione è un generatore di bordo, che sarebbe tecnicamente rende la vostra auto una serie-ibrido. Un piccolo generatore da 20 cavalli di potenza si adatta sotto il cofano, si ricaricare le batterie a una velocità costante quando si arriva a corto di succo di frutta, e sarà ancora permetterà di mantenere circa 43 mph se le batterie si sono esaurite completamente. Un lato beneficio per on-the-fly di ricarica è che si può portare molto meno di quelle pesanti batterie si sarebbe altrimenti necessario per mantenere un range accettabile.