Il motore SR20 è stata una popolare serie di 2.0 litri, in linea, motore a quattro cilindri prodotto dalla Nissan Motor Corp. Installato in diverse piccole e medie vetture, la serie comprendevano un totale di otto variazioni, tra cui uno dei più popolari motori di performance turbo negli ultimi 20 anni: il SR20DET. La SR20 famiglia e degli aspetti comuni
Nissan prodotte otto varianti della serie SR20 di motori. Tutti i motori della serie SR20 erano motori a quattro cilindri, doppio albero a camme in testa, motori con blocchi motore in lega. Inoltre, i motori di serie SR20 impiegate catene di distribuzione, al contrario di cinghie dentate. La famiglia SR20 è stato destinato da Nissan per offrire una buona potenza, buona economia e una buona durata.
SR20DE
SR20DE è il motore standard della SR20 scaletta, usato in più di una dozzina di modelli Nissan in alcuni importanti mercati automobilistici. Prodotta dal 1990 al 2002, il motore sviluppa 150 cavalli e aumentato fino a 165 cavalli di potenza, quando Nissan ha aggiunto il suo sistema di cronometraggio VTC al motore.
SR20VE
Il SR20VE è una variante SR20 relativamente raro che comprendeva Neo VVL fasatura variabile delle valvole di Nissan con il controllo ascensore. La versione principale di questo motore è stata utilizzata da Nissan 1997-2001. Si è sviluppato 187 cavalli e 145 libra-piedi di coppia. Il SR20VE è mai stato introdotto negli Stati Uniti.
Aftermarket Desiderabilità
SR20VE, insieme con il SR20DET (una versione sovralimentata del SR), sono motori desiderabili per Gli appassionati interessati a migliorare la potenza in una Nissan SR20DE-powered. Perché il SR20VE è mai importato negli Stati Uniti, è un motore difficile da individuare e acquistare. Il design robusto del SR20DE ha fatto una scelta popolare per l'aggiunta del kit di sovralimentazione aftermarket.