Il cambio di marcia su una Ford Ranger funziona allo stesso modo di altri cambi marcia fanno - collegandosi direttamente alla trasmissione e cambiare la marcia del motore di una corona dentata diverso quando lo si sposta da un posto all'altro. Mentre la frizione non è in realtà parte del cambio marcia, è una parte essenziale di usarlo correttamente. Questo perché la frizione si disinnesta il motore e consente di spostare le marce senza di loro macinazione contro l'ingranaggio del motore in movimento, che avrebbe rapidamente distruggerli. Istruzioni
1
premere la frizione fino in fondo per disinserire il motore. In alternativa, è possibile premere la frizione e spostare la leva del cambio in posizione centrale. Questa è la zona neutrale tra gli ingranaggi, e per assicurarsi che siete in esso si dovrebbe spostare la leva del cambio a sinistra e destra. Se si muove, tu sei in folle, e si può lasciare la frizione di nuovo fuori.
2
Girare la chiave e accendere il motore.
3
Spostare la leva del cambio a sinistra è possibile.
4
premere la frizione in (o tenere premuto in) e spostare la leva del cambio dritto in avanti. Si è ora in prima marcia.
5
lasciare lentamente la frizione fino a sentire il motore "cattura", che si nota quando si inizia ad emettere diverso.
6
lentamente il pedale del gas, come si rilascia la frizione il resto del modo. La vettura dovrebbe essere in movimento in avanti, se lo si fa in modo non corretto, è in stallo. Non preoccupatevi se questo accade - proprio ricominciare
7
premere la frizione fino in fondo e tirare la leva del cambio verso di sé una volta che la portata rpm circa 2.500.. Si è ora in seconda marcia.
8
rilasciare la frizione e continuare a guidare.
9
premere la frizione in, quindi spingere la leva del cambio in avanti, un po 'di destra e verso l'alto. Questa è la terza marcia.
10
Ripetere questa procedura una o due volte di più, come si guadagna più alto numero di giri. Alcune trasmissioni Ranger Ford hanno quattro marce, mentre altri hanno cinque.