Il Fuller Ten Speed è un tipo specifico di trasmissione su grandi camion e veicoli. Questa trasmissione è dotata di una leva del cambio e un pulsante di comando. È possibile cambiare le marce con il solo tasto di cambio o utilizzare una combinazione dei due. Utilizzando la procedura unica o combinata comporta procedure leggermente diverse, in modo da utilizzare quello appropriato. Utilizzare a seconda di quale si sente più a suo agio a voi. Istruzioni
Solo pulsante Up Sposta
1
Guarda il tuo pomello del cambio per trovare un pulsante scorrevole spostamento. Scivola al avanti e indietro.
2
Mettere la leva in folle con il freno di stazionamento impegnati. Spingere verso il basso la frizione come si accende la chiavetta di avviare il veicolo. Attendere che la pressione per arrivare da 90 a 120 PSI prima si preme il freno e la frizione a terra per raggiungere il freno frizione. Spostare la leva del cambio per la marcia di partenza, rilasciare il freno di stazionamento, rilasciare lentamente la pressione sulla frizione e premere sull'acceleratore.
3
Accelerate attraverso il vostro ingranaggio corrente. Quando si è pronti a passare alla marcia successiva, premere il tasto di spostamento in avanti e rilasciare simultaneamente la pressione sulla valvola a farfalla o premere la frizione giù. Quando si esegue questa operazione, gli RPM diminuiranno fino a quando non passa alla marcia successiva. Il contagiri ti consente di sapere quando il turno è completo e si può premere sulla valvola a farfalla o rilasciare la frizione.
Solo pulsante premuto MAIUSC
4
Preselezione della marcia si vuole scalare a facendo scorrere il pulsante posteriore, mentre l'acceleratore è ancora applicata. Questa sarà la prossima marcia giù dal vostro ingranaggio corrente. Mai scalata se i vostri RPM sono sopra 1.400.
5
rilasciare immediatamente la pressione sulla valvola a farfalla o deprimere la frizione come si seleziona la marcia.
6
Guarda gli RPM per indicare che la scalata è completa.
Button e Leva Combo Up Maiusc
7
accelerare attraverso l'ingranaggio che si sta dentro spostare il tasto posteriore del cambio per la marcia successiva e rilasciare immediatamente l'acceleratore.
8
Spingere verso il basso la frizione quanto basta per rompere la coppia e mettere la leva del cambio in folle. Non spingere la frizione fino in fondo per il freno frizione.
9
Rilasciare il pedale della frizione e consentire gli RPM per diminuire per abbinare velocità di marcia.
10
Spingere leggermente la frizione e mettere contemporaneamente la leva del cambio nella marcia appropriata. Una volta che la leva è in posizione, rimuovere la pressione dalla frizione. Accelerate come necessario.
Button e Leva Combo premuto MAIUSC
11
decelerare attraverso l'ingranaggio che si sta dentro spostare il tasto shift in avanti per la marcia successiva in basso e subito rilasciare l'acceleratore.
12
Spingere verso il basso la frizione quanto basta per rompere la coppia e mettere la leva del cambio in folle. Non spingere la frizione fino in fondo per il freno frizione.
13
Rilasciare il pedale della frizione e consentire gli RPM per aumentare alla velocità di strada.
14
Spingere leggermente la frizione e mettere contemporaneamente la leva del cambio nella marcia appropriata. Una volta che la leva è in posizione, rimuovere la pressione della frizione.