Sostituzione dei cuscinetti sul mozzo rimorchio barca dovrebbe essere parte della regolare manutenzione del rimorchio. Rimorchi per imbarcazioni passano molto tempo in acqua, e anche i migliori grassi e cuscinetti saranno eventualmente danneggiati dall'acqua. Se si avvia la barca in acqua salata, il danno può essere maggiore ancora, e se non adeguatamente mantenuto, i cuscinetti finirà per fallire. Utilizzare un grasso di buona qualità e controllare i cuscinetti spesso di estendere la loro vita, ma cambiare i cuscinetti al primo segno di danno per evitare problemi a lungo termine. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Lug chiave
Appartamento cacciavite
Pinze
Socket Set | Grasso cuscinetti ruote
stracci puliti
piccolo martello
Martello di gomma
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1
Sollevare il trailer gomme da terra con una presa e lo supporta sotto l'asse con dei martinetti. Rimuovere i dadi con una chiave inglese quindi estrarre il pneumatico e la ruota dal mozzo. Metterle da parte.
2
sollevare il tappo di protezione fuori dal centro del mozzo con un cacciavite piatto e individuare le chiavette sotto pin. Rimuovere la coppiglia con un paio di pinze e disfarsene. Potrai sostituirlo con uno nuovo durante il rimontaggio.
3
Individuare e rimuovere il dado castello nel centro del mozzo. È possibile utilizzare una presa di corrente e cricchetto se ne hai uno abbastanza grande o un grande insieme di pinze per rimuovere il dado.
4
Wiggle l'hub per liberare il cuscinetto esterno. Metterlo da parte su un panno pulito e rimuovere il mozzo dal mandrino. Tirare dritto su di esso per rimuoverlo.
5
Lay l'hub a faccia in giù su un panno pulito e utilizzare il cacciavite per fare leva l'olio sigillare fuori dal retro del mozzo. Fare attenzione a non graffiare il mozzo con la punta del cacciavite. Rimuovere il cuscinetto della ruota interna dal mozzo.
6
Imballare il nuovo cuscinetto con grasso nuovo cuscinetto della ruota. Per fare questo, mettere un po 'di grasso nel palmo della tua mano. Spingere il cuscinetto nel grasso e usare la mano per forzare il grasso nelle crepe e vuoti del cuscinetto. Essere sicuri di ottenere quanto più grasso possibile attorno ai rulli sul cuscinetto.
7
Inserire il nuovo cuscinetto interno nella parte posteriore del mozzo e stabilire una nuova guarnizione del grasso sul mozzo. Toccare la tenuta in posizione con un martello, facendo attenzione a tenerlo piazza fino a quando il fondo di tenuta nel foro.
8
Pulire il mandrino con un panno pulito e rimuovere tutto il grasso vecchio da esso . Cappotto con nuovo grasso e far scorrere il mozzo sul perno. Installare il cuscinetto esterno insieme a eventuali rondelle che è venuto fuori al momento di rimuovere i vecchi cuscinetti e girare il dado a corona sul mandrino.
9
Serrare il castello, il dado mentre gira il mozzo, per aiutare i cuscinetti sede nel mozzo e mandrino. Serrare il dado fino a quando il mozzo smette di girare poi eseguire il via circa un quarto di giro. Installare una nuova coppiglia e piegare l'estremità più a tenerlo dentro
10
Sostituire il parapolvere e toccare in posizione con un martello di gomma. Reinstallare i dadi delle ruote e fermo sul mozzo. Serrare i dadi facendole aderire con una chiave inglese. Ripetere la procedura sul secondo hub quindi sollevare il rimorchio con la presa e rimuovere il martinetti.
11
Abbassare il rimorchio a terra e serrare il dado dell'aletta pienamente con una chiave inglese o presa e cricchetto .