Di Kawasaki 20 potenze del motore HP una varietà di veicoli come tosaerba e trattori. A volte, questi motori soffrono di usura e richiedono regolazioni di parti, come il carburatore. Il modo principale per regolare un carburatore Kawasaki è girando le viti di regolazione della velocità per aumentare o diminuire il regime del minimo. Se il minimo è troppo basso, il veicolo potrebbe non avviarsi. Se la velocità è troppo elevata, il veicolo può sprecare gas o di stallo. Cose che ti serviranno
cacciavite
Mostra più istruzioni
Bassa Idle Velocità
1
spegnere il motore 20 CV Kawasaki. Sollevare il cofano e rimuovere il pannello di accesso. Individuare il carburatore del motore di 20 CV.
2
Individuare la vite di regolazione sulla parte superiore del carburatore. Trasformare questa vite in senso orario di 90 gradi.
3
Sollevare le gomme del vostro veicolo da terra e metterli su un blocco di cemento. Inserire e girare la chiave per avviare il motore. Tirare indietro l'acceleratore per aumentare la velocità. Consentire al veicolo di funzionare per circa 3 minuti.
4
Spegnere il motore e girare la vite in senso antiorario di 180 gradi.
5
Accendere il motore e aumentare la velocità. Regolare la vite, se necessario. Se avete bisogno di diminuire ulteriormente il regime del minimo, girare la vite in senso orario. Per aumentare la velocità, girare la vite in senso antiorario.
Raise Idle Speed
6
Accendere il motore e lasciarlo girare al minimo per 5 minuti. Spegnere il motore e individuare la vite di regolazione a bassa velocità. Questa vite si trova sul lato sinistro del carburatore del motore.
7
Girare la vite in senso orario di 90 gradi.
8
Avviare il motore Kawasaki e girare la vite in senso antiorario fino a quando il motore gira in modo appropriato. Non girare la vite di più di 180 gradi, o 1/2 giro.