Rimozione di un Turbo Hydromatic trasmissione GM 350 da un camion, auto o SUV può essere realizzato da appassionati più autoveicoli con un po 'di pianificazione e di alcuni strumenti. Il TH350 è una trasmissione automatica a tre velocità utilizzato in una varietà di auto, camion e 4x4 che risalgono alla metà degli anni 1960. Esso utilizza un convertitore di coppia piene di liquido per trasferire potenza dal motore attraverso la trasmissione all'albero motore o il caso di trasferimento del veicolo. È una trasmissione affidabile che è molto facile da rimuovere e sostituire. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
SAE chiave Set | Presa di auto 1/4-inch Set | Presa di auto 3/8-inch Set | Trasmissione jack
vaschetta di scarico dell'olio o secchio
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1
staccare la batteria in modo che il motore non può essere girato con le mani intorno al convertitore di coppia e volano. La sicurezza è sempre la prima preoccupazione di un progetto come questo.
2
Sollevare il veicolo e posizionare i quattro angoli su cavalletti. Essere sicuri che si sta lavorando su una superficie piana e solida in modo da gli stand non si muovono, causando la macchina per spostarsi o cadere mentre si lavora sotto di essa.
3
Rimuovere l'albero di trasmissione dal il veicolo. Ci saranno quattro bulloni che fissano l'albero all'uscita giogo trasmissione. Non rimuovere il giogo slittamento nella parte posteriore della trasmissione. Questo permetterà la fuoriuscita del fluido dalla trasmissione.
4
Individuare la traversa di trasmissione che attraversa il veicolo. È un pezzo inscatolato di acciaio che viene avvitato con i longheroni e regge la trasmissione. Nel centro, ci saranno diversi bulloni che vanno nel supporto di trasmissione dalla traversa. Sarà necessario rimuoverli.
5
Posizionare un piano jack o la trasmissione jack sotto la trasmissione e rimuovere le viti che fissano la traversa al telaio e rimuovere la traversa. I bulloni possono essere difficile uscire se non sono mai stati rimossi, quindi potrebbe essere necessario a riscaldarle con una torcia o utilizzare un buon olio penetrante su di loro.
6
Individuare e rimuovere i due in acciaio linee di trasmissione-raffreddamento sul lato passeggero della trasmissione. Avrete bisogno di una chiave fissa o una chiave dado svasato per rimuovere i raccordi. Fare attenzione a non torcere o schiacciare le linee in modo da poterli riutilizzare. Posizionare un recipiente di raccolta o secchio sotto le linee di raccogliere tutto il fluido di trasmissione che possono fuoriuscire.
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Sposta verso la parte anteriore della trasmissione e individuare il coperchio di ispezione. Rimuovere le viti che lo tengono su. Ci sono quattro bulloni 10 millimetri nel coperchio. Ora dovreste essere in grado di vedere il convertitore di coppia e l'.
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volano Rimuovere i quattro bulloni convertitore di coppia che collegano il convertitore di coppia e il volano insieme. Avrete bisogno di ruotare il motore per arrivare a tutti i bulloni, quindi un aiuto è possibile risparmiare un sacco di tempo qui. Avere vostro aiutante inserisce in presa e palanchino sul bullone albero motore al centro della serranda armonica sulla parte anteriore del motore. Questo gli permetterà di ruotare il motore per voi come necessario.
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Individuare e rimuovere i bulloni campana dalla trasmissione. Ci sono quattro sulla maggior parte dei modelli, ma a seconda del veicolo ci possono essere cinque. Questi bulloni sono quelli che circondano la campana e garantire la trasmissione alla parte posteriore del blocco motore.
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Far scorrere la trasmissione indietro lentamente, facendo in modo che il convertitore di coppia rimane sulla trasmissione. Una volta che sei sicuro che sono privo di ostacoli, abbassare la trasmissione a terra e farla scivolare fuori da sotto il veicolo.