In produzione continua per quasi 50 anni, il piccolo blocco Chevrolet ha subito più evoluzione e passato attraverso più iterazioni che forse qualsiasi altro motore di oggi. se si considera che quasi tutte le 70 diverse colate di blocchi utilizzati nel corso degli anni si bullone fino ad uno qualsiasi degli oltre 150 teste cilindri prodotte, di identificazione del motore può diventare un po 'più complicato che semplicemente guardando il numero di telaio della vettura. Fortunatamente, Chevrolet ha fatto le sue parti abbastanza facile da individuare se si hanno le giuste risorse. Cose che ti serviranno
prese metriche e in serie, serie completa
lattina di carburatore Cleaner, Negozio straccio
specchio Piccolo
Mostra altri Istruzioni
1
Individuare il numero di colata blocco. Lo si può trovare sul lato superiore, posteriore, del conducente del blocco motore sul punto piano orizzontale in cui si collega alla trasmissione (chiamato lanterna). Vedrete una grande "GM" in rilievo sulla lanterna, la serie di numeri sotto è il numero di colata blocco
2
Rimuovere le sei viti che fissano copertura della valvola lato guida al cilindro. testa. Rimuovere il coperchio della valvola. Guardare la vasta area tra il secondo e il terzo bilancieri (tra il primo e il secondo cilindro) per trovare il numero di colata testa. Potrebbe essere necessario pulire la zona con un po 'più pulita carburatore e un pennello o un negozio di pezza.
3
Identificare il numero di colata collettore di aspirazione. Esso deve essere facilmente visibile con il filtro aria rimosso, trovato gettato nella parte superiore anteriore del collettore di aspirazione vicino alla piastra di montaggio del carburatore.
4
Confronta i numeri di una fonte di riferimento per ciascuno. La sezione Risorse di questo articolo contiene diversi annunci molto completi per basamenti, teste cilindri, collettori di aspirazione, pistoni e alberi a gomito.