In veicoli più vecchi che utilizzano un carburatore piuttosto che un sistema di iniezione elettronica del carburante per fornire la miscela di aria e carburante al motore , è il lavoro della valvola dell'aria per controllare il flusso di aria e assicurarsi che il motore si avvia correttamente . Sfondo Foto
La funzione del carburatore è quello di fornire una ricca miscela aria /carburante al motore . Quando c'è troppo carburante nella miscela , è conosciuto come " ricchi", e quando c'è troppa aria , è noto come "magra ". Carburatori elettronici moderni utilizzano feedback dai sensori per regolare la miscela aria /carburante al livello necessario per far funzionare il motore e ridurre al minimo le emissioni nocive .
Choke Funzione
Quando un motore è avviato , la miscela aria /carburante deve essere ricca , perché combustibile vaporizza lentamente quando è fresco . Lo starter , che si trova nella parte superiore del carburatore , si chiuderà fuori, o " soffocare " l'alimentazione di aria al carburatore . Mentre il motore si scalda , ha bisogno di più aria , quindi l'albero piastra dello starter si sposta di lato per consentire una maggiore portata d'aria .
Starter automatico
maggior parte dei veicoli utilizzare uno starter automatico . In genere, un termostato nel choke percepirà crescente calore del motore che viene trasmesso al corpo dello starter , e causare una molla bimetallica per rilassarsi e aprire la valvola dello starter .