sistemi elettrici per rimorchi sono dotati di due parti: il sistema di illuminazione, che tutti i rimorchi hanno, e il sistema di frenatura elettrica, quali il rimorchio può o non può avere. La potenza per il sistema elettrico del rimorchio viene dal veicolo di traino, attraverso la spina di collegamento. Utilizzare un approccio step-by-step per la diagnosi di sistemi elettrici del rimorchio, escludendo problemi con ogni componente e procedere fino a quando si trova la zona difettosa. Cose che ti serviranno
test luce
Ponticelli
utensili di base
ricambio lampadine
Show More Istruzioni
1
Collegare il terminale di terra della luce di prova ad una parte metallica del veicolo di rimorchio che è collegato al telaio. È possibile utilizzare il ricevitore, paraurti o il telaio stesso.
2
Accendere i fari del veicolo di rimorchio. Utilizzare l'estremità della sonda della luce di prova per toccare i terminali del connettore rimorchio sul veicolo di traino uno alla volta. Quando si tocca almeno un terminale, la lampada di prova dovrebbe accendersi. Se non lo fa, il cablaggio del veicolo di rimorchio ha un difetto, che deve essere corretta prima di andare avanti.
3
Collegare il connettore elettrico rimorchio alla presa veicolo di traino. Con l'interruttore faro acceso, verificare che le luci non funzionano. Girare la chiave e verificare gli indicatori di direzione per vedere se funzionano. Avere una spinta aiutante sul pedale del freno per verificare che le luci dei freni funzionino. Prendere nota di tutte le luci che non funzionano.
4
Rimuovere la lampadina dalla luce che non funziona. Alla lampadina per un filo filamento rotto all'interno, così come superfici nere sul vetro. Questi possono indicare una lampadina a incandescenza. Se possibile, provare una nuova lampadina e vedere se funziona.
5
prova la presa di luce per il potere usando la lampada di prova toccando la sonda per il contatto elettrico in basso al centro della presa. Se non si accende, tracciare il filo dalla mano verso il connettore di alimentazione di traino del veicolo, alla ricerca di interruzioni nel filo, o corrosione. Controllare tutti i connettori: devono adattarsi perfettamente e privi di corrosione. Esporre il cablaggio ad ogni connettore e controllare il potere con la lampada di prova. Quando il test mostra elettrica presente, la colpa esiste tra quel punto e la connessione che hai provato prima.
6
Controllare la sezione del filo che avete stabilito come avere cura del guasto. Se non è ancora possibile trovare un taglio nel cavo non, collegare un ponticello tra i due punti. Se le funzioni di luce, sostituire quella sezione del filo con un nuovo filo, come la rottura potrebbe essere nascosta.