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Come diagnosticare Fan Noise Belt

rumore cinghia ventola dal vano motore di una macchina può avere molte cause. Al fine di diagnosticare il rumore della ventola cinghia, è necessario isolare in cui i rumori provengono da sapere che cosa potreste aver bisogno di aver risolto. La ventola e gli altri accessori in un motore sono in genere gestiti dal principale cinghia a serpentina. È possibile diagnosticare naso cinghia del ventilatore controllando visivamente la cinghia o il controllo per un brutto rapporto con una carrucola. Cose che ti serviranno
Chalk
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1
Controllare se la cinghia appare sfilacciata. Una cinghia della ventola usurata o consumato può avere un po 'di tessuto esterno viene via, che possono venire a contatto con parti del motore e fare un rumore.
2
guardare per vedere se ci sono crepe che hanno sviluppato. Crepe nella cintura possono causare piccoli pezzi di rompere che può fare rumori nel motore.
3
Esaminare il nastro per vedere se vi è una piccola pietra o un altro piccolo oggetto in una scanalatura della cinghia. Qualsiasi oggetto bloccato in un solco cintura causerà un rumore quando viene eseguito anche se le pulegge.
4
Controllare se appare la cintura bagnata. Una cintura bagnato non farà bene a contatto con le pulegge e può causare un rumore stridente.
5
portare il veicolo a un meccanico per vedere se il pretensionatore sta andando male. Un tendicinghia male può portare a una cinghia allentata, che può causare un rumore.
Controllare per un brutto Pulley
6
Luogo gesso intorno al bordo di una delle pulegge utilizzate per la cinghia a serpentina. Il gesso viene visualizzato per illuminare quando i giri della puleggia.
7
avviare il veicolo e poi guardare la puleggia mentre ruota.
8
Ascoltare il suono e vedere se si verifica allo stesso tempo il gesso illumina sulla puleggia. Se il suono si sente ogni volta che il gesso illumina, la puleggia ha probabilmente una cattiva cuscinetto.

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