standardizzati Vehicle Identification Tag sono stati introdotti nel 1981, in gran parte a causa della vettura risveglio muscolare che seguì la crisi del gas del 1970. Quando addetti ai lavori sono resi conto che l'OPEC non aveva intenzione di trattenere carburante a tempo indeterminato, hanno cominciato a comprare le auto più rare costruite nel corso del 1960 e nei primi anni '70 come pezzi di investimento. Non passò molto tempo prima che i venditori si resero conto che i loro vecchi gas divoratori valevano qualche soldo serio, e un lavoro a domicilio si è evoluta attorno costruire macchine "clone" di modelli meno desiderabili. L'Organizzazione Internazionale per la Standardizzazione ha istituito un sistema di numero di telaio standardizzato nel 1981 per ridurre il numero di acquirenti di ottenere strappato fuori da esperti artisti della truffa. Cose che ti serviranno
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Individuare il tag VIN. Di solito è possibile trovare il tag VIN alla base del parabrezza. Guarda il parabrezza dalla parte anteriore della vettura, e gettare gli occhi sul lato in basso a destra, proprio davanti al volante. Dovreste vederlo inchiodato al cruscotto e visibile attraverso il vetro. Se non lo vedi lì, guardare all'interno degli stipiti delle porte anteriori o posteriori o sotto il cofano.
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Identificare il numero di telaio nelle sue parti costituenti, di cui ci sono sei: Per il nostro esempio, utilizzeremo 1ZVHT82H485113456 (il VIN da una Mustang Bullitt). La sequenza rompe così: 1ZV - HT82H - 4 - 8 - 5-113.456. I primi tre numeri (1ZV) e le lettere rappresentano il codice di identificazione del fabbricante mondiale per il produttore e il cinque cifre serie successiva (HT82H) rappresentazione delle caratteristiche del veicolo o pacchetti opzionali.
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Continuare la decodifica del tag. Il numero di codice unico dopo caratteristiche del veicolo (4, in questo caso) è un numero di verifica. Il numero successivo (8) è l'ultima cifra dell'anno modello (1998 in questo caso), e la cifra successiva (5) è il numero di codice per stabilimento di produzione della vettura. I sei numeri finali (113.456) rappresentano il numero di serie individuale che della vettura.
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Inserisci i termini "World Manufacturer Identifier" in un motore di ricerca e fare clic su un link che porta ad una lista di produttori . Trova il codice MFI del veicolo sulla lista. Effettuare una nuova ricerca per "guida (il produttore) VIN" e trovare il codice di funzioni a cinque cifre e il codice impianto di assemblaggio in quella lista. Purtroppo, non ci sono correlazioni stabilite in termini di codifica: è fino al costruttore per assegnare un numero o una lettera specifica di un particolare telaio. Se non è possibile trovare queste informazioni online, chiamare il servizio di assistenza in una concessionaria che si specializza nella vostra particolare marchio.