Mentre go-kart hanno tradizionalmente usato piccoli motori a due tempi, alimentazione a batteria è adatto per go-kart. E 'importante comprendere, tuttavia, che la pastella non alimentare direttamente il go-kart. La batteria alimenta un motore elettrico, che alimenta il go-kart. Si può pensare di sostituire la batteria come il carburante, e il motore elettrico come la sostituzione del motore a gas nel tradizionale go-kart. Installazione di un corredo elettrico del motore go-kart è una buona opzione, a meno che non si dispone di un forte background elettrico. Cose che ti serviranno
Tornio /Mulino
Saldatore Mig
Chiavi
Cacciaviti
Multimetro
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1
Installare una diretta corrente del motore elettrico fornito nel kit o da un'applicazione simile, come un carrello da golf. Allineare l'albero di trasmissione del motore in modo che corrisponda perfettamente con la corona di trasmissione primaria del kart. Se albero motore del motore elettrico diversa dalla corona di trasmissione primaria, potrebbe essere necessario un adattatore per fabbricare acciaio o alluminio per montare l'ingranaggio sull'albero.
2
Installare una o più batterie adatto per l'elettrico motore. Per più potenza, è possibile utilizzare una serie di batterie collegate in modo daisy-chain fra loro, quindi al motore. Si consideri la distribuzione del peso quando si sceglie dove montare le batterie, e assicurarsi che siano montati saldamente al telaio. È possibile utilizzare lo stesso tipo di dispositivi di blocco in acciaio utilizzati nelle automobili.
3
Splice un potenziometro in una scatola di giunzione elettrica tra le batterie e del motore elettrico. Il potenziometro è essenzialmente un reostato. Esso controlla la quantità di potenza disponibile viene inviato al motore.
4
Realizzare un collegamento a meccanizzare il potenziometro, utilizzando cavi con guaina a molla utilizzati nelle frizioni moto e freni. È possibile creare supporti per consentire a un pedale del gas-tipo per azionare il cavo del potenziometro, o anche un dito o il pollice-trigger sul volante, dove un cambio pagaia potrebbe essere montato in una macchina da corsa.