Mentre il termine "ciclomotore" è un amalgama di "motorizzato" e "a pedali", connotazione del tipo di veicolo e di status giuridico è cambiato un po '. Mentre la maggior parte delle persone oggi associano la parola con la strada-legale, step-through scooter comune nelle città di tutto il mondo, la bicicletta motorizzata è più di un ciclomotore nel senso più vero. Conversione di un motorino alimentato a gas di elettrico non è un progetto semplice, né è particolarmente conveniente se si utilizza parti nuove. Tuttavia, un po 'di shopping intelligente dell'esperienza di fabbricazione e possono rendere questo un progetto utile per l'meccanicamente inclinato. Cose che ti serviranno
base utensili a mano
saldatore e forniture per saldatura
smerigliatrici, seghe e strumenti di fabbricazione
Mostra più istruzioni
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Staccare il motore originale , ruote di trasmissione, anteriore e posteriore, le procedure variano a seconda della marca e del modello. Una volta ottenuto il ciclomotore ridotta al telaio, togliere l'acceleratore e frizione legami, ma non i gruppi di controllo, dal manubrio.
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acquisire da un kit rivenditore online un kit bicicletta motorizzata utilizzando un motore del mozzo. Individuare un kit rivenditore inserendo le parole "del motore della bicicletta hub" nel browser. I motori sono brushless mozzo CC (corrente continua) motori, il che significa che sono funzionalmente identico a AC (corrente alternata) motori. Kit mozzo del motore non sono a buon mercato, si può facilmente spendere più di $ 500 sul motore, regolatore del motore e ciclistica richiesto prima di spendere nulla sulle batterie. Vedere la sezione Suggerimenti per il dimensionamento raccomandazioni
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ottenere un set di batterie da un fornitore scooter elettrico mobilità,. Inserire le parole "batterie scooter mobilità" nel browser per trovare un rivenditore. Un ciclomotore elettrico utilizzerà circa 10 ampere all'ora di corrente per mantenere 20 mph, o 23 ampere per mantenere 35 mph. Come tale, avrete bisogno di una batteria (o set di batterie) con almeno 90 ampere-ora di archiviazione. Una serie di 12 volt, batterie scooter di mobilità 33-amp-ora costerà circa 60 dollari a testa a partire dal 2011, che è di circa 1/15th il costo della stessa capacità di archiviazione utilizzando le più costose batterie agli ioni di litio vendute con molti kit motore del mozzo .
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Cut e ri-saldare il telaio per montare le batterie. Batterie scooter di mobilità sono circa 6 centimetri di larghezza, che ti dà abbastanza spazio per pedalare, se li si monta sul telaio della moto dove il motore precedentemente risiedeva. Fai una nuova sezione del telaio in acciaio piatto 1/16-inch. Tagliate due pezzi di lamiera e panino vostre batterie tra di loro. Tubo in acciaio saldato in alto e anteriore per collegare il manubrio al sedile e alloggiamento pedale. Mobilitare l'aiuto di qualcuno con esperienza, se necessario
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Montare il controller del motore alla parte superiore del telaio, e collegare le batterie in serie. Cioè il polo positivo di una batteria al negativo del prossimo, poi di nuovo con la terza batteria. Questo vi darà i 36 volt che il motore richiede. Collegare i cavi al controller del motore e seguire le indicazioni per il kit del produttore per installare il resto del gruppo. Le ruote /mozzo motore Viti di montaggio al telaio stesso modo la ruota originale è venuto fuori.
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Reinstallare i freni da loro bullonatura per la parte anteriore e posteriore del telaio e fabbricare una copertura in lamiera metallo per coprire il controllore del motore. Si può scegliere di installare un caricatore a bordo e una lunghezza di cavo di prolunga dietro il controller del motore e sotto la copertura in modo da poter ricaricare ovunque.