Conversione di un motore a gas da utilizzare propano può essere conveniente nel lungo periodo e produce minori emissioni. Motori operanti sulla propano hanno una vita più lunga di meno usura. Non c'è accumulo di particelle o di carbonio con propano, e un veicolo convertito costerà meno di riempire - un vantaggio importante, come i prezzi della benzina salgono. L'aspetto negativo di propano è che non è ampiamente disponibile, ma un kit di conversione bi-fuel è un'opzione. A iniezione e di veicoli azionati da computer non potranno essere convertite ad utilizzare propano. Cose che ti serviranno
serbatoi di propano
serbatoio monta
Converter Lockout valvola
carburatore Holley
diffusione portavano corpo farfallato
acceleratore linkage
8 metri di tubo flessibile ad alta pressione
2 piedi a bassa pressione tubo pagina 1 piede riscaldatore tubo
adattatori di tubo flessibile da applicare propano serbatoio
Socket Set | Chiavi
Mostra più istruzioni
1
Fissare il serbatoio di propano con i supporti del serbatoio in una cassetta di sicurezza, area non visibile del veicolo. Il posizionamento dipende dalle dimensioni dei serbatoi utilizzati. Il letto di un camioncino si terrà una 25 - al serbatoio da 50 galloni
2
Installare il convertitore seguendo le istruzioni fornite con il kit.. Fissare la valvola di blocco del convertitore, direttamente o con il tubo flessibile ad alta pressione dotata di portagomma. Installazione dipende dal fatto che il veicolo è raffreddato ad acqua o aria raffreddata.
3
Allega portagomma a una delle estremità del tubo ad alta pressione da 8 piedi. Fissare una estremità al serbatoio di propano. Eseguire il tubo lungo la parte inferiore del veicolo accanto alle linee combustibile originali, fissandolo al corpo. Portare l'estremità attraverso il vano motore e fissarlo al convertitore.
4
Rimuovere il filtro dell'aria. Rimuovere il carburatore dal collettore del motore. Pulire accuratamente il collettore, rimuovendo il sigillante residuo e la guarnizione.
5
Montare la diffusione foro corpo farfallato sul collettore sulla parte superiore della guarnizione. Posizionare un altro guarnizione sulla diffusione del foro, quindi fissare il nuovo carburatore.
6
Allega portagomma alle estremità del tubo a bassa pressione. Fissare un'estremità al convertitore e l'altra estremità al carburatore. Riempire il serbatoio di propano e controllare eventuali perdite.