Old-timer vi diranno che non c'è alcun sostituto per lo spostamento, dopo tutto, un motore è solo in grado di creare tanto potere come l'aria e carburante nei suoi cilindri in grado di produrre. Più spostamento significa più aria e carburante, il che significa più potenza. Mentre la saggezza della vecchia scuola cade a pezzi alla luce del potere aggiunte come azoto, turbo e sovralimentazione, cilindrata rimane uno dei più importanti e di base di tutte le specifiche del motore. Istruzioni
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Calcolare spostamento da alesaggio e corsa del pistone. Dividete l'alesaggio del cilindro in centimetri per due per ottenere il raggio del cilindro. Moltiplicate questa cifra per se stessa, e poi moltiplicare per 3.141 (pi). Moltiplicare questo valore per la corsa per lo spostamento di un unico cilindro. Moltiplicare per il numero di cilindri per la cilindrata del motore.
2
Figura cilindrata da cilindrata in pollici cubi o litri. Dividete cilindrata del motore dal conte cilindro per la cilindrata di ciascun cilindro. Assicurarsi che si sta andando dalla cilindrata effettiva del motore, e non lo spostamento pubblicizzato fabbrica. Come nell'esempio Pontiac avanti in questo articolo, i produttori spesso completano spostamenti fuori al più vicino posto di decine per scopi pubblicitari.
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Converti o dal sistema metrico. Per le misure metriche, moltiplicare il motore o spostamento reale del cilindro in centimetri cubici da 0.061 a convertirlo in centimetri cubici. Se si ha la cilindrata in pollici cubici e da convertire in centimetri cubici, moltiplicare i centimetri cubici da 16.38. Se si ha la cilindrata in pollici cubici e volete convertirlo in litri, moltiplicare i centimetri cubici di 0,01,638 mila.