Wisconsin Motors è un costruttore di motori industriali con sede a Waukesha, Wisconsin, che è stato in attività per più di 90 anni. Wisconsin costruisce una varietà di motori, tra cui petrolio liquefatto (GPL), il gas naturale (GN) e motori a benzina, e di aria e modelli raffreddati a liquido. Uscite di questi motori "vanno da 9 CV a 72 CV. Date le condizioni adatte e assumendo senza difetti, questi motori dovrebbero iniziare entro le prime due o tre tentativi. Cose che ti serviranno
Starter corda
Fuel
Olio
Show More Istruzioni
1
Riempire la base del carter con l'olio. Assicurarsi che l'olio utilizzato è di alta qualità e adatto alle esigenze del modello di motore. È suscettibile di provocare, se viene utilizzata la lubrificazione inadatto Scarso rendimento e la spesa futura.
2
Riempire il serbatoio con carburante di buona qualità. Nella maggior parte dei casi, sarà richiesto a benzina di buona qualità, ma controllare la documentazione per assicurare il combustibile giusto è utilizzato. Se si utilizza la benzina di scarsa qualità, gomma può accumularsi su alcune parti del motore, come gli steli delle valvole e parti del carburatore, che può ridurre le prestazioni o l'arresto del motore di funzionamento del tutto.
3
Prime la pompa del carburante, se il motore è dotato di uno. Scollegare il cavo di accensione, come la corda di avviamento viene utilizzato per far girare il motore a sei o sette volte. Ciò azionare la pompa del carburante e riempire la vaschetta del carburatore con la benzina. Ricollegare il cavo di accensione quando fatto.
4
Aprire la valvola di intercettazione del carburante e staccare la frizione. Se è installato un controllo della velocità variabile, impostare l'acceleratore a circa metà strada aperta.
5
Spingere la leva verso il basso per chiuderlo e far girare il motore una volta. Poi riavvolgere la fune completamente sulla ruota, agganciando l'estremità della corda in una delle tacche, se necessario, e aprire la valvola dell'aria a circa metà strada.
6
Tirare indietro con forza la fune di avviamento. Se il motore non si avvia, ripetere il passaggio precedente. Se il motore non si avvia dopo continui tentativi in condizioni ambientali idonee (idealmente a livello del mare, a 60 gradi Fahrenheit e 29,92 pollici di pressione barometrica), potrebbe esserci un guasto al motore.
7
Aperto il soffocare completamente dopo che il motore si avvia. In condizioni climatiche più calde (o quando il motore stesso è più caldo), meno soffocante è necessario.
8
Lasciare il motore per alcuni minuti prima di applicare qualsiasi carico. Questo gli permette di riscaldare. Ignorando questo passo può essere distruttivo alle superfici delle varie parti del motore, in quanto l'olio non può coprire completamente queste parti fino a che si sia riscaldata e diventare più fluida. Questo passaggio è di particolare importanza in condizioni climatiche più fredde, o quando il motore stesso è più fresco.