La Chrysler Conquest TSi è un prodotto di una partnership tra Chrysler e Mitsubishi. STI, che sta per Turbo Sport intercooler, è davvero una tre porte Mitsubishi Starion hatchback in abbigliamento Chrysler. La Mitsubishi Starion è stata prodotta 1982-1990, mentre la conquista rimarcata ha debuttato negli Stati Uniti sia come Dodge e Plymouth 1984-1986 e poi una Chrysler 1987-1989. Sfondo Foto
radici del Conquest possono essere ricondotte al 1971 con la partnership sviluppata tra la Chrysler Corporation e Mitsubishi per produrre congiuntamente e vendere automobili. Mitsubishi aveva bisogno di una rete di distribuzione negli Stati Uniti, e Chrysler prevede di sviluppare vetture che utilizzano la tecnologia Mitsubishi. La conquista /Starion è stata sforzo di Chrysler per sviluppare una coupé sportiva, secondo allpar.com. La coupé sportiva era un modello che ha avuto un decennio di pausa a causa di severe di sicurezza degli Stati Uniti e normative sulle emissioni, ma è stato introdotto principalmente dal giapponese e Germania automobilistiche.
Gemelli identici elenco
La STI coupé specialità Starion /Conquest sport è stato il modello di fascia alta per la Chrysler. Inizialmente è stato prodotto come versione a fusoliera stretta al 1986, poi come modello scala corpo fino alla fine della produzione. Chrysler e Mitsubishi hanno deciso di vendere Starions 120.000, cordias e Trédias come Chrysler al 70 concessionarie Chrysler negli Stati Uniti, secondo allpar.com.
Specifiche
Il 1988 Chrysler Conquest è stata alimentata da un 2.6 litri quattro cilindri in linea generare 176 cavalli e 223 libbra-piedi di coppia. E 'caratterizzato da un cambio manuale a cinque marce o automatico a quattro marce ed ha ottenuto 18 mpg in città e 22 in autostrada. Il passo è stato solo 95,9 centimetri e la sua lunghezza complessiva è stata 173,2 centimetri. Ha tenuto un serbatoio carburante 19,8 litri e pesava un modesto £ 2820, secondo allpar.com.
Caratteristiche
Il veicolo che ha caratterizzato un sei altoparlanti AM /FM sistema audio con equalizzatore a cinque bande, un lettore di cassette, portellone a distanza, rilascio di gas-cap, alzacristalli elettrici, una console centrale e aria condizionata opzionale in grado di leggere le temperature sul pavimento e soffitto, secondo allpar.com
Technica Pacchetto
Il pacchetto Technica era una scelta che ha caratterizzato un quadro strumenti elettronico con avvisi vocali e la targa di accompagnamento. Il cruscotto caratterizzato un contachilometri digitale e la lettura di climatizzazione, un grafico a barre contagiri e tachimetro digitale, insieme con la temperatura, gas, pressione olio e calibri di tensione, allpar.com segnalato.
TSi Potenza
Attraverso la sua corsa di produzione, la potenza del motore 2,6 litri variava 145-198. I modelli 1986 hanno generato ancora 145 cavalli con 185 libra-piedi di coppia, che anche per il 1986 non è stato notevole potenza. Ma potrebbe accelerare da 0 a 62 mph in 8,9 secondi, che è stato un ottimo momento per tali vetture di produzione. Si potrebbe ottenere il quarto di miglio in 15,9 secondi, secondo autospeed.com
Produzione Fine
Produzione della Conquista è conclusa nel 1989 per far posto alla Mitsubishi 300GT , che divenne l'offerta di Mitsubishi nel mercato delle vetture sportive senza il coinvolgimento di Chrysler. Oggi, la conquista è chiesta come auto da collezione. Il suo design esterno, tuttavia, non ha tenuto bene nel corso del tempo e la sua tecnologia, mentre il taglio di bordo nel 1980, è per la maggior parte obsoleti per gli standard odierni. Late-1980 Conquiste può iniziare a circa $ 3,000 con modelli a basso chilometraggio media di circa $ 4.500 a $ 5.000. Conquiste in forma di prima classe incontaminata sono stati conosciuti per andare per $ 14.000, secondo cardomain.com