Carri funebri sono a differenza di qualsiasi altro tipo di automobile. Sono fatti per lo scopo specifico di trasportare le bare dei defunti. Questi sono in genere utilizzati per portare i corpi in un cimitero, chiesa o crematorio. Sono costruite, sia in termini di dimensioni e stile, con questo scopo in mente. Carri funebri sono cambiate nel tempo e guardare in modo diverso da una cultura all'altra, ma tutte sono generalmente utilizzati per lo stesso scopo. Storia
I primi carri funebri erano carri trainati da cavalli. Di solito venivano racchiusi da pannelli di legno intagliati,. Altre volte le pareti erano fatte di vetro, al fine di mostrare la bara. Motorizzati carri funebri cominciarono ad essere usati agli inizi del 1900. Pompe funebri sono resi conto che i carri funebri motorizzate, anche se molto più costosi rispetto ai modelli trainati da cavalli, avrebbero pagato per loro stessi. Questo era a causa della loro capacità di muoversi più velocemente, consentendo un più funerali in meno tempo. C'è voluto del tempo per i carri funebri motorizzati da considerare abbastanza dignitoso per un funerale. Dai primi anni 1920, carri funebri motorizzate sono state accettate e comunemente utilizzati. All'inizio, alcuni carri funebri sono stati utilizzati anche come ambulanze. Questo doppio uso per il carro funebre è stata praticata negli Stati Uniti, soprattutto nelle zone rurali, fino alla fine degli anni '70, quando le linee guida federali restrittive vietate questa disposizione.
Styles /Tipi
La maggior parte dei carri funebri sono realizzati personalizzando veicoli di lusso. In Nord America, la maggior parte dei carri funebri sono modificati Lincoln e Cadillac. In Europa, la maggior parte dei carri funebri sono realizzati da Mercedes, Jaguar, Opel e Volvo. Lo stile limousine è più popolare in Europa (soprattutto in Inghilterra), mentre lo stile di Landau (simulato convertibile) è più popolare in America. Inoltre, carri funebri europei tendono ad avere più vetro di carri funebri americane, e tendono a lasciare le loro finestre libera e incolore. Questo dà una visione migliore della bara all'interno. Carri funebri giapponesi tendono ad essere molto simile allo stile americano, o sono affari ornate e decorate a guardare come un piccolo tempio buddista o santuario. Moto recente con carri funebri sidecar sono diventati popolari in America, soprattutto per i funerali di motociclisti. | Photos.com Funzione
Autofunebri sono utilizzate per trasportare le bare. Essi sono necessari a causa delle grandi dimensioni del cofanetti, che non si inserisce nel veicoli normali dimensioni. Essi sono utilizzati anche per garantire il carattere solenne della manifestazione per la quale vengono utilizzati. Per un breve periodo di tempo, alcuni carri funebri sono stati costruiti per il trasporto di parenti e amici insieme con la bara, ma questa pratica ha dimostrato impopolare ed è stato interrotto.
Autofunebri Famous
Nel 1938, l'azienda Sayer & Scovill ha introdotto il primo stile carro funebre landau. Il tetto del carro funebre è stato decorato da "s" ferri sagomati. Questo è stato ispirato dai ferri usati per abbassare le cime sulle prime, carri funebri in carrozza. Il simbolo rimane carri funebri oggi. Forse il più famoso carro funebre, e il più ricercato dai collezionisti, è del 1959 Cadillac Miller Meteor. E 'noto per il suo stile unico e decorazioni eleganti. E 'anche degno di nota a causa della sua esposizione in diversi film, tra cui "Ghostbusters" e "Harold e Maude".
Hearse Entusiasmo
Autofunebri sono raccolti in tutto il mondo dagli appassionati di carro funebre. Alcuni, come la natura morbosa del veicolo, mentre altri sono attratti dal significato culturale. Altri ancora vogliono che essi sono più rari di molti altri tipi di vetture. Essi sono raccolti da entrambi gli individui normali e celebrità. Alcuni appassionati di carro funebre celebrità includono i musicisti Neil Young e Sam la Sham (cantante dei Faraoni), e pilota NASCAR Tony Stewart. Show in ritardo e gli appassionati di auto Jay Leno è noto per possedere almeno un carro funebre, pure.