Il Chevy 4.3 litri V-6 motore è un bene durevole, motore compatto utilizzato per alimentare Chevrolet camion, furgoni e alcune autovetture. Anche se sposta solo 262 centimetri cubici, è abbastanza potente da potere autocarri in grandezza. Per più di 25 anni la Chevy 4.3 riempito una nicchia tra il 5 litri V-8 e le inline motori a quattro cilindri. E 'forse il più popolare motore a sei cilindri di Chevrolet. Origini
Il versatile 4,3 litri V-6 ha debuttato nel 1985 per sostituire la venerabile 229 pollici cubici V-6 che è stato un pilastro per la El Camino, in cui la produzione è stata volgendo al termine e full-size autovetture Chevrolet. Il Chevy 4.3 servita anche per sostituire la 250 V-6 si trovano in full-size camion e furgoni, secondo Novak-Adapt.com.
Precoce Versione
iniziale 4.3 caratterizzato un foro da 4 pollici e corsa 3,48 pollici. Aveva le stesse dimensioni del 350 V-8 - da qui il suo soprannome, il ". Tre quarti 350" Dotato di un carburatore a quattro barile e un rapporto di compressione 9,3-1, la versione del 1985 della 4.3 era capace di 155 cavalli e 230 libra-piedi di coppia, la potenza di torsione generato per l'accelerazione rapida. Una versione meno potente generato 130 cavalli e 210 libra-piedi di coppia. | Photos.com Miglioramenti
Nel 1992, Chevrolet si è concentrata sulla riduzione delle vibrazioni posizionando il contralbero sopra l'ingranaggio di distribuzione superiore e riprogettare la catena di distribuzione coperchio per accogliere il cambiamento. Il risultato è stato un motore di esecuzione più agevole. Inoltre, il rapporto di compressione è sceso a 9,1-1. Potenza è stato aumentato a 170 e la coppia un abbastanza generosi £ 260-piedi. Ginebra: Applicazioni
Il Chevy 4.3-litro il motore ha dimostrato così popolare che è stato posto in Chevrolet e GMC C /K camion, Chevrolet e GMC G-Series furgoni, i Astro e Safari minivan, i veicoli di taxi Impala e polizia Caprice e. Il Monte Carlo, Pontiac Grand Prix, compatta Chevy S-10 camion, Chevy Blazer SUV e El Camino inoltre sono stati equipaggiati con il 4.3.
Principali modifiche
la Chevy 4.3 ha subito due importanti lavori di ristrutturazione per sviluppare una migliore efficienza, funzionamento più regolare e per creare più potenza. Nel 1996, il flusso di miscela aria-carburante è stata migliorata grazie soprattutto al teste completamente ridisegnate. Ciò ha portato il 4.3 litri nella famiglia di motori Vortec ed è stato commercializzato come il Vortec 4300. Il blocco è stato rafforzato e una coppa dell'olio in lega è stato aggiunto per il camion S-10, e Chevy Blazer e Jimmy GMC SUV. Nel 2002, il sistema di iniezione del carburante è stato cambiato in un sistema multiporta per soddisfare i requisiti sulle emissioni della California. Durante questo periodo, il potere è stato potenziato a 200 cavalli e 250 libra-piedi di coppia.
Turbocompresso
una versione sovralimentata del 4.3 Chevy fatto una breve apparizione a partire dal 1991 al 1993. Il motore è stato utilizzato nel GMC Syclone e il GMC Typhoon. Queste due SUV a passo corto sono stati prodotti in numero molto limitato e impiegato un turbocompressore Garrett Mitsubishi e intercooler acqua-aria ed iniezione elettronica. Il turbo 4.3 generato un impressionante 280 cavalli di potenza e di coppia-piedi sterlina 360.